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Στις αρχές του 2017, το ανανεωμένο Ford Kuga ξεκινά. Εκτός από τη μεγάλη σχάρα θα πρέπει να πείσει τους αγοραστές νέων γραμμών εξοπλισμού. Πώς το νέο ST-Line προτείνει...

Νέα νικητές, παλιές γνωριμίες και επικίνδυνη ανεπάρκεια: Αναλύσαμε το τεστ ελαστικών 2016er χειμώνα του ADAC, AUBI, AMS, GTU και ACE και συνοψίζονται. Επισκόπηση και σύγκριση: Με μας θα...

Αμέσως οι έμποροι δέχονται παραγγελίες για το σπορ κορυφαίο μοντέλο της Alfa SUV Stelvio. Η έκδοση Quadrifoglio με 510 ίππους ξεκινά από 89.000 ευρώ. Alfa Romeo έχει δημοσιεύσει...

Κίνα παίρνει, η Ευρώπη θα άρεσε: 2018 παρέχει Skoda ένα coupe με βάση το SUV Kodiaq πριν. Για εμάς, αυτό έρχεται όταν Skoda μπορεί να φτυάρι ικανότητα για...

في وقت مبكر عام 2017، يبدأ فورد كوجا تجديده. بالإضافة إلى موقد كبير يجب إقناع المشترين معدات خطوط جديدة. كيف يقترح ST-الخط الجديد في أول اختبار؟ يمكنك التعرف...

فائزين جدد، والمعارف القديمة وفشل خطير: حللنا اختبار الإطارات 2016er الشتاء شركة أبوظبي للمطارات، AUBI، AMS، GTU وACE وتلخيصها. نظرة عامة ومقارنة: معنا سوف تجد، كما في كل...

على الفور تجار قبول أوامر لطراز القمة الرياضي للالفا SUV ستلفيو. النسخة QUADRIFOGLIO مع 510 حصان يبدأ في 89،000 يورو. وقد نشرت ألفا روميو سعر أعلى من Stelvo...

الصين تحصل عليه، فإن أوروبا لم يرضوا: 2018 يوفر سكودا كوبيه على أساس SUV Kodiaq قبل. بالنسبة لنا، لأنه يأتي عندما سكودا يمكن مجرفة القدرة على البناء. دراسة...

初期の2017年、刷新フォード久我が開始されます。大きなグリルのほかにバイヤーに新しい機器のラインを納得させる必要があります。どのように新しいST-ラインは、最初のテストで提案しているのでしょうか? あなたは、常に一見改築久我を認識することができます - 新しいラジエーターグリルはかなり多く存在し、 出典:フォード テッサロニキ - 「高い位置は、」車のマーケティング担当者の早業です。彼は車輪の彼のセットでいくつかのより多くのお金を投資するドライバーを移動することです。すべての後に、簡単な計算:より簡単にエンジン、アクスルとベースプレートと比べオプショナルとの良好なお金。 次フォードまでも彼の成功SUV久我にしたいと思います。定価で - 改築は、前任者は現在18990ユーロからフォードを挿入ディーラーに2017早く来ます 23300ユーロ。このベースでの価格は、改築後に残ります, しかし:久我の二つの新しい機器のラインでは、将来的に、より有利な価格の地域でより多くの顧客を引き付けるために。 ラインヴィニャーレはモンデオ、大きなSUVエッジとS-マックスで既に存在しています。彼らは、よりプレミアム感を発散する必要があります。久我ためには34650ユーロから始まります。 150馬力のガソリンエンジンと前輪駆動、高品質の革張り、シートヒーター、高級ステレオシステム付き。しかし、上記のすべてで 月額無料の洗車、各検査時に内部の処理 同様集配サービスなど。フォードでは主のために、いわば。 「ライン」STをしません あなたは、常に一見改築久我を認識することができます - 新しいラジエーターグリルはかなり多く存在出典です:久我のフォードザ・プレミアムトライアルは、しかし、少し長く待つ必要があります。フォードはテストだけでありませんでした そこST-ライン。 30600ユーロから始まります そして悪-STビューの黒グリルの隣には、約30パーセントより堅い懸濁液ならびに直接レイアウトステアリングを含んでいます。そのよう久我は最小限に少ない快適にはるかにダイナミックになります。 違いは、ベストセラー「チタン」バージョンと直接比較して、非常に顕著です。 1.6トントラック あまり後の長いバンプのためのより直接的かつスイングを感じています -...

新しい勝者、古い知人と危険な失敗:私たちは、ADAC、AUBI、AMS、GTUとACEの2016er冬用タイヤのテストを分析し、まとめました。 概要と比較:私たちを使用すると、毎年のように、最も重要な冬用タイヤのテストの概要がわかります 出典:ADAC ベルリン - カラフルな葉、深夜、新しいホイール:10月には、タイヤ交換の季節が始まります。自動車クラブや専門雑誌も2016年冬とオールシーズンタイヤをテストし、傾斜しています。 私たちはあなたと名付け総合優勝のためにすべてのテストを分析しました. 2016年にはすべての標準サイズについてです。 ADACは、R15の軽自動車を185/65次元のとMittelklassenmaßスイスとオーストリアの冬用タイヤからの相手クラブと一緒にR17を225/45テストしました。 GTUとAutoBildは、コンパクトカーサイズ55分の205 R16をテストしました。オートモーターウントスポーツは、コンパクトSUV 60分の215 R17、R18 55分の255で大型のSUVのためのオートビルトホイール、冬用タイヤ冬用タイヤをテストしました。 ADAC、ACEと自動ビルト定格純粋な冬用タイヤに加え、 55分の205 R15でのオールシーズンタイヤ. ここでは最新の試験からの主要な調査結果は以下のとおりです。 トップの場所にコンチネンタル、ダンロップ、ミシュランとグッドイヤー:よく知られているブランドは、比較テストを獲得します 多くの場合、「危険」と評価安いアジアンタイヤ オールシーズンタイヤに異なる意見:ADACとACEは、お勧めは、オートビルトは高い評価を受賞しました 冬や夏モードの弱点を持つすべてのシーズンタイヤ ADAC、ÖAMTC、TCS:65分の185 R15と冬用タイヤテスト ADACは、サイズ65分の185 R15に冬用タイヤをテストしました。これらは、小型でコンパクトカー出典の自動車の例で使用されていますADAC。写真クレジット:グッドイヤー 安い、しかし騒々しいと滑りやすい:ADACは、コンパクトカーサイズ65分の185 R15...

すぐにディーラーはアルファSUVステルヴィオのスポーティなトップモデルの受注を受け付けます。 510馬力とQuadrifoglioのバージョンは89000ユーロから始まります。 アルファロメオは、トップのStelvoシリーズの価格を発表しました。ドイツでは、アルファロメオクアドリフォリオステルヴィオは89,000ユーロからコスト 出典:アルファロメオ フランクフルト/マイン - アルファロメオSUVシリーズステルヴィオのスポーティなトップモデルの販売を開始します。 89000ユーロからステルヴィオQuadrifoglioのコスト、製造者は述べています。視覚フードとフェンダーフレアの空気取り入れ口とスポーツ排気システムスポーティSUVを識別する。 フェラーリV6バイターボエンジンを搭載するとの共同開発 2.9リットル容積510馬力 2500から5000の回転に便利エンジン速度範囲で600nmでの最大トルク。アルファロメオクアドリフォリオステルヴィオの縁石重量は1830キロです。 送電、8つの段階と標準全輪駆動による自動ケア用。スポーティなために他の人の間で電子的に調整可能なダンパーを提供するために、シャーシを取り扱います。ゼロから100までのスプリントは、3.8秒以内にトップモデルを完了しました。 最高速度は毎時283キロであります 平均燃料消費量は(210グラム/キロのCO2)でアルファロメオ9.0リットルです。 ソース:DPA

中国はそれを取得し、欧州はそれを好きだろう:2018は前SUV Kodiaqに基づいシュコダクーペを提供します。私たちにとって、それはシュコダは、建設のための容量をシャベルことができたときに付属しています。 シュコダの研究ビジョン-E:電気モデルはシュコダKodiaqのクーペバージョンのデザインにもう少し微妙なリファレンスです 出典:シュコダ ムラダーボレスラフ - 開発はほとんど準備ができて来ます シュコダKodiaqのクーペバージョン また、私たちに?これまでのところ明らかである:ラウンド4.75メートルの長さでとKodiaq GTが熱い車は、中国で2018年にデビューします。ヨーロッパのお客様はまた、車の中で間違いなく興味を持っている、イギリスの雑誌「AUTOCARは、」今、シュコダ最高経営責任者(CEO)ベルント・メアー引用しています。 しかし、マイヤーが追加されます:それはまだVWグループ内に十分な生産能力は、ヨーロッパでシュコダKodiaqクーペを提供するかどうかを議論します。しかし、彼は私たちは、「グループ内のいくつかの能力」を見つけることができるという楽観的でした。 背景:シュコダは、チェコ共和国の2つの車工場を運営し、両方の作業が停止します。 SUVはKvasinyでブランドを生産し、Kodiaq優れ、ラインオフ座席AtecaとシュコダKaroqと一緒にそこに実行します。追加モデルについて現在の計画、無の場所に存在することになります。 明らかに優れた上記 西ヨーロッパのためのシュコダモデルはまだインポートされません。唯一の非チェコ工場:スロバキアはシュコダ、VWとCitigo /アップ/ミイの座席のために作成しました。インドでは、ロシアと中国のシュコダは、ローカル市場向けに生産さ。 これらの国のいずれかからちょうど大きなKodiaq GTをインポートすることは絶対に考えられないだろう。結局、Kodiaqクーペは次のようになります シュコダのトップモデル、 うまく極上の上に価格ソートでしょう。顧客は、シュコダのために、このような価格を支払うかどうか?これは、オープンエンドの実験になります。 シュコダはVWグループの欧州の工場外の生産能力を探しているという噂は、周りに長くなっています。ドイツの主な利用可能:2017年10月に始まりチェコのメディアを報告した:VW計画は、チェコKvasinyパサートエムデン工場から強烈に再配置します。これは、チェコのKodiaqクーペのためのスペースを作成します - だけでなく、優れた原価計算損ないます。 ソース:AUTOCAR

מוקדם 2017, את Kuga פורד חדש מתחיל. בנוסף גריל גדול צריך לשכנע קונים קווי ציוד חדש. כיצד ST-Line החדשה מציעה במבחן הראשון? אתה תמיד יכול להכיר מתיחת פנים...

זוכים חדשים, מכרים ותיקים כישלון מסוכן: נתחנו את מבחן צמיגי חורף 2016er של ADAC, AUBI, AMS, GTU ו ACE ותמציתי. סקירה ומשווה: אצלנו תמצא, כמו בכל שנת סקירה...