επικοινωνήστε με τους ιδιοκτήτες του οχήματος με τη βοήθεια της πινακίδας

Μετά ήρθα όλο και πιο συχνά τους τελευταίους μήνες με το θέμα σε επαφή, έχω συναντήσει πολλές συμβουλές, ευκαιρίες και ιδέες. Έτσι, σκέφτηκα ότι θα γεμίσει το χρόνο για να γράψω ένα άρθρο για να εστιά[...]

November 12, 2017

سيتروين الفضاء السيارة السياحية، بيجو المسافر: تقرير القيادة، اختبار – لا شيء يتحرك كنت تحب سيتروين – ولكن بيجو تويوتا أو

لقد وصلت أخيرا، والمتداول "الصالات أكبر" بيجو سيتروين و. يمكن المسافر الإصدارات الركاب والفضاء السيارة السياحية تخليص مطالبتهم؟ ركوب الأول.أربعة محركات، ثلاثة أطوال، وهما محاور، أنظمة [...]

November 12, 2017

نيسان كاشكاي تجميل (2017): تقرير اختبار القيادة، والبيانات، أسعار – الحكم الذاتي يأتي في وقت لاحق قاشقاي جديد

السوق الأوروبية هو الأكثر نجاحا قاشقاي تاريخ نيسان. عمليات تجميل تستمر قصة النجاح؟ نحن اختبار النسخة المنقحة.نيسان كاشكاي تجميل (2017): MOTOR-TALK محرر سفين فورستر مع "جديد" نيسان كاشك[...]

November 12, 2017

ميتسوبيشي الكسوف الصليب (2017): القيادة التقرير، بيانات الاختبار، والأسعار – EclipseCrossword: حتى يذهب ميتسوبيشي نمط الحياة SUV

مع أوتلاندر ميتسوبيشي ASX وفقد اثنين من سيارات الدفع الرباعي الخبز والزبدة. الآن العلامة التجارية يريد أن يكون أكثر عدوانية. نبدأ نهاية عام 2017، والصليب الكسوف. ركوب الأول.ميتسوبيشي الكسوف الصل[...]

November 12, 2017

الاتصال أصحاب المركبات مع مساعدة من لوحة رقم

بعد أن جاء أكثر فأكثر في الأشهر الأخيرة مع هذا الموضوع في الاتصال، والتقيت العديد من النصائح والفرص والأفكار. لذلك قلت لنفسي أنني ملء وقت كتابة مقال لتركيز أشكال مختلفة حتى عند نقطة واحدة. تم إعداد هذ[...]

November 12, 2017

スズキスイフトスポーツ2017:IAAで初演 – ポイズンスージーのためのターボパワー

すべてはスイフトスポーツのIAAのプレミアでスズキを取得することはできません。しかし、少なくともこの:でもスリム1045キロ140馬力の出会いをリーン。バンザイ!スズキスイフトスポーツ2017:IAAでスウィフトプログラムのトップモデルデビュー 出典:SB-メディア|グイド10のブリンクフランクフルト - 遊び場を脱却したとAutoquartettが知っている間[...]

November 12, 2017

フィアット・ティーポ2016:価格表,,比較 – 裸のゴルフの価格のための詰めコンパクト

フィアットはティポのためのオーダーブックを開くと、すぐに割引を提供していますしています。しかし、たとえリストによると、ほとんど有利なコンパクトがあります。私たちは、価格表に閲覧しました。フィアット・ティーポは13990のユーロの価格で開始し、今注文します 出典:フィアットフランクフルト - フィアットは、コンパクトクラスで本当に安い起動します。 13990ユーロ[...]

November 12, 2017

シトロエンスペースツアラー、プジョー旅行:運転レポート、テスト – 何もシトロエンのようにあなたを移動しない – しかし、プジョーやトヨタ

彼らは最終的に、ローリングを到着しました "グレーターラウンジ" プジョーとシトロエン。乗客のバージョントラベラー宇宙ツアラーは、彼らの主張を償還することはできますか?まず乗ります。4つのエンジン、3つの長さ、2つのホイールベース、多くの支援システムとソフトレザーのアームチェア:バラエティや設備がVWマルチバン、フォードTourneoカスタムとCoに対するフランスの[...]

November 12, 2017

日産キャシュカイフェイスリフト(2017):テストドライブレポート、データ、価格は – オートノミーは新しいキャシュカイの後半に来ます

欧州市場は、最も成功したキャシュカイ日産の歴史です。サクセスストーリーを継続改築?私たちは、改訂版をテストします。日産キャシュカイフェイスリフト(2017):でMOTOR-TALKエディタスヴェン・フェルスター "新しいです" 日産キャシュカイ 出典:日産ウィーン - ゴーンは、あなたがキャシュカイに反射的に「健康」と回答日です。コンパクトS[...]

November 12, 2017

三菱エクリプスクロス(2017):運転レポート、テストデータ、価格 – EclipseCrossword:だから三菱ライフスタイルのSUVは行きます

アウトランダー三菱ASXを持つ2つのパンとバターのSUVを持っています。今、ブランドは、より積極的になりたいです。当社は、2017年の終わり、Eclipseのクロスを開始します。まず乗ります。三菱エクリプスクロス(2017):新規顧客を引き付け、前面にライフスタイルを提供するために、コンパクトSUV 出典:三菱自動車マイケル・スペクトバルセロナ - 一つはほと[...]

November 12, 2017

ディーゼル純粋な2-ストローク油またはMonzol混和剤とDPFローディング

DPF煤煙負荷と1の2TÖl-又はMonzol5c混合有するRenenerationsintervalle:DK 200。 私のスクリーンショットから(MSGからディーゼル消費に)計算されたよりも有意に低い(実際差圧センサで)決定されることDPFにおける煤煙入口見ることができます。 再生間隔を持っていますディーゼルと450〜600キロによってPUR、750〜900キロの2TÖl*とそ[...]

November 12, 2017