2015: Udvidet garanti som udstyr funktion, når de køber – priser (Tyskland)

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2015: VW alle bilmodeller - op til 5 års garanti - Priser (Tyskland)

 

 

VW tilbyder nu to produkter:

 

1. Garantien = en forsikring, at du kun kan komme ind som en del af en ny bil køb som udstyr funktion.

 

2. Garantien udvidelse - en forsikring, som du kan tage ud til køretøjet alder af 2 år.

 

De produkter tilbyder den samme ydelse, men adskiller sig i kollektive funktioner og priser.

 

 

Garantien - løbende priser (23/04/15) eksemplet med Golf 7

 

Golf 7 op til 10.000 km om året op til 20.000 km om året op til 30.000 km om året
1 år 170 € / op til 3000 mil 210 € / op til 6000 mil 270 € / op til 9000 mil
2 år 370 € / op til 4000 mil 460 € / op til 8000 mil 630 € / op til 120.000 km
3 år 550 € / op til 5000 mil 730 € / op til 100.000 km 1.050 € / op til 150.000 km

 

Priserne for alle andre modeller er VW og på ovennævnte screenshots.

 

 

Sammenligning af garanti (G) vs. Udvidet garanti (GV), Tyskland

 

navn

- Garanti forlængelse, før livstidsgaranti

- garanti

 

Årlig ydelse

GV: op til 10.000 / 25.000 / 4000 mil per år

G: op til 10.000 / 20.000 / 3000 mil per år

 

=> Samlet kilometertal efter 3/4/5 år

lav driveffekt:

GV = G: op til 1000 mil pJ => op til 30.000 / 40.000 / 5000 mil

 

gennemsnitlige kilometertal:

GV: op til 2500 mil pJ => op til 75.000 / 100.000 / 125.000 km

G: op til 2000 mil pJ => op til 60.000 / 80.000 / 100.000 km

 

høj kilometertal:

GV: op til 4000 mil pJ => op til 120.000 / 160.000 / 200.000 km

G: op til 3000 mil pJ => op til 90.000 / 120.000 / 150.000 km

 

Power - eksemplet med Golf 7

GV: op til 77 kW / 81-103 kW / 110 kW

G: funktionen er udeladt, er der kun én pris for alle motorer

 

køretid

GV: 1. Kontraktperiode = som ny bil garanti, Periode 1, 2 eller 3 år. Derefter kan du forny hvert år som en sikkerhed for korrekt opfyldelse.

G: "2 års fabriksgaranti og op til max. 3 års udvidet garanti af producenten."

 

Afslutning tid og dato for betaling på grund

"Beløbet for den ønskede design option falder en gang til køb af din Volkswagen. Bemærk, at efter afslutningen af ​​garantien er ikke længere i stand til at skifte til en anden indstilling."

at du kan komme ind direkte garantien kun, når de køber.

 

Fra da gør det nye produkt "garantien"?

"gælder for alle Volkswagen modeller til udnævnelsen af ​​en ny Volkswagen fra 2015/04/23"

 

 

Golf 7 prissammenligning - Udvidet garanti (GV) vs. Garanti (G), Tyskland

 

Golf 7 lavt drivende kraft gennemsnit kører ydeevne højt kilometertal
1 år € / km (op til) € / km (op til) € / km (op til)
GV til 77 kw 125 / 30.000 148 / 75.000 192 / 120.000
GV 81-103 kw 160 / 30.000 197 / 75.000 271 / 120.000
GV fra 110 kw 176 / 30.000 219 / 75.000 306 / 120.000
G alle motorer 170 / 30.000 210 / 60.000 270 / 90.000
Periode 2 år
GV til 77 kw 278 / 40.000 344 / 100.000 478 / 160.000
GV 81-103 kw 380 / 40.000 491 / 100.000 713 / 160.000
GV fra 110 kw 428 / 40.000 558 / 100.000 820 / 160.000
G alle motorer 370 / 40.000 480 / 80.000 630 / 120000
3 år
GV til 77 kw 475 / 50.000 605 / 125.000 865 / 200.000
GV 81-103 kw 675 / 50.000 891 / 125.000 1323/200000
GV fra 110 kw 766 / 50.000 1022/125000 1532/200000
G alle motorer 550 / 50.000 730 / 100000 1050 / 150000

 

Dato: 2015/12/14

 

 

kilder:

VW: Garantien

VW: Garantien udvidelse

 

 

VG MyInfo

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

2015: Garantia estendida como recurso equipamento no momento da compra – preços (Alemanha)

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2015: VW todos os modelos de carro - até 5 anos de garantia - Preços (Alemanha)

 

 

VW agora oferece dois produtos:

 

1. A garantia = uma apólice de seguro que você só pode entrar como parte de uma compra do carro novo como recurso equipamento.

 

2. A extensão de garantia - uma apólice de seguro que você pode tomar para a idade do veículo de 2 anos.

 

Os produtos oferecem o mesmo desempenho, mas diferem em características coletivas e preços.

 

 

A garantia - preços correntes (23/04/15) o exemplo do Golf 7

 

Golf 7 até 10.000 km por ano até 20.000 km por ano até 30.000 km por ano
1 ano 170 € / até 30,000 km 210 € / até 60,000 km 270 € / até 90,000 km
2 anos 370 € / até 40,000 km 460 € / até 80,000 km 630 € / até 120,000 km
3 anos 550 € / até 50,000 km 730 € / até 100,000 km 1.050 € / até 150,000 km

 

Preços para todos os outros modelos são VW e nas imagens acima.

 

 

Comparação de garantia (L) vs. Garantia estendida (GV), Alemanha

 

nome

- extensão de garantia, antes de Garantia vitalícia

- garantia

 

desempenho anual

GV: até 10.000 / 25.000 / 40,000 km por ano

G: até 10.000 / 20.000 / 30,000 km por ano

 

=> quilometragem total após 3/4/5 anos

baixo poder de condução:

GV = G: até 10,000 km pJ => até 30.000 / 40.000 / 50,000 km

 

quilometragem média:

GV: até 25,000 km pJ => até 75.000 / 100.000 / 125,000 km

G: até 20,000 km pJ => até 60.000 / 80.000 / 100,000 km

 

alta quilometragem:

GV: até 40,000 km pJ => até 120.000 / 160.000 / 200,000 km

G: até 30,000 km pJ => até 90.000 / 120.000 / 150,000 km

 

Power - o exemplo do Golf 7

GV: até 77 kW / 81-103 kW / 110 kW

G: o recurso for omitido, só há um preço para todos os motores

 

tempo de execução

GV: 1. Período de contrato = como novo carro garantia, período de 1, 2 ou 3 anos. Depois, você pode renovar a cada ano como garantia de desempenho.

G: "garantia de 2 fabricante ano e até máx. 3 anos de garantia estendida pelo fabricante."

 

tempo de conclusão e data de vencimento do pagamento

"O montante para a sua opção de desenho desejado cai uma vez para a compra de seu Volkswagen. Por favor, note que após a conclusão da garantia não é mais capaz de mudar para uma opção diferente."

que você pode entrar diretamente a garantia só quando for comprar.

 

Desde quando é que o novo produto "a garantia"?

"aplica-se a todos os modelos Volkswagen para a nomeação de um novo Volkswagen a partir de 2015/04/23"

 

 

Golf comparação 7 preço - Garantia Estendida (GV) vs. Garantia (G), Alemanha

 

Golf 7 de baixo de condução de potência média alta quilometragem performance na corrida
Período de um ano € / km (até) € / km (até) € / km (até)
GV a 77 kw 125/30000 148/75000 192 / 120,000
GV 81-103 kw 160/30000 197/75000 271 / 120,000
GV de 110 kw 176 / 30.000 219/75000 306 / 120,000
G todos os motores 170/30000 210 / 60.000 270 / 90.000
Período de 2 anos
GV a 77 kw 278 / 40.000 344 / 100.000 478/160000
GV 81-103 kw 380/40000 491 / 100.000 713/160000
GV de 110 kw 428 / 40.000 558 / 100.000 820/160000
G todos os motores 370/40000 480 / 80.000 630 / 120000
Período de 3 anos
GV a 77 kw 475/50000 605 / 125,000 865/200000
GV 81-103 kw 675/50000 891 / 125,000 1323/200000
GV de 110 kw 766/50000 1022/125000 1532/200000
G todos os motores 550/50000 730 / 100000 1.050 / 150000

 

Data: 2015/12/14

 

 

fontes:

VW: A garantia

VW: A extensão de garantia

 

 

VG myinfo

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

2015: Garantía extendida como característica en la compra de equipos – precios (Alemania)

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2015: VW todos los modelos de coches - hasta 5 años de garantía - Precios (Alemania)

 

 

VW ahora ofrece dos productos:

 

1. La garantía = una póliza de seguro que sólo se puede introducir como parte de una compra de automóviles nuevos como característica de los equipos.

 

2. La extensión de la garantía - una póliza de seguro que se puede llevar a cabo a la antigüedad del vehículo de 2 años.

 

Los productos que ofrecen el mismo rendimiento, pero difieren en características colectivas y precios.

 

 

La garantía - precios actuales (23/04/15) el ejemplo del Golf 7

 

Golf 7 hasta 10.000 km por año hasta 20.000 km por año hasta 30.000 km por año
1 año 170 € / hasta 30.000 kilometros 210 € / hasta 60.000 Km 270 € / hasta 90.000 kilometros
2 años 370 € / hasta 40.000 kilometros 460 € / hasta 80.000 kilometros 630 € / hasta 120.000 kilometros
3 años 550 € / hasta 50.000 kilometros 730 € / hasta 100.000 kilometros 1.050 € / hasta 150.000 km

 

Los precios de todos los demás modelos son VW y en las capturas de pantalla anteriores.

 

 

Comparación de garantía (G) vs. garantía extendida (GV), Alemania

 

nombre

- extensión de garantía, antes de Garantía de por vida

- garantía

 

el rendimiento anual

GV: hasta 10.000 / 25.000 / 40.000 kilometros al año

G: hasta 10.000 / 20.000 / 30.000 kilometros al año

 

=> el kilometraje total después de 3/4/5 años

baja potencia de accionamiento:

GV = G: hasta 10.000 kilometros PJ => hasta 30.000 / 40.000 / 50.000 kilometros

 

kilometraje medio:

GV: hasta 25.000 kilometros PJ => hasta 75.000 / 100.000 / 125.000 kilometros

G: hasta 20.000 kilometros PJ => hasta 60.000 / 80.000 / 100.000 kilometros

 

alto kilometraje:

GV: hasta 40.000 kilometros PJ => hasta 120.000 / 160.000 / 200.000 kilometros

G: hasta 30.000 kilometros PJ => hasta 90.000 / 120.000 / 150.000 kilometros

 

Potencia - el ejemplo del Golf 7

GV: hasta 77 kW / 81-103 kW / 110 kW

G: se omite la función, sólo hay un precio para todos los motores

 

tiempo de ejecución

GV: 1. Periodo de contrato = como garantía de auto nuevo, período de 1, 2 o 3 años. A continuación, puede renovar cada año como una garantía de ejecución.

G: "la garantía del fabricante de 2 años y hasta máx. 3 años de garantía extendida por el fabricante."

 

tiempo de finalización y la fecha de vencimiento de pago

"La cantidad para su opción de diseño deseada cae una vez para la compra de su Volkswagen. Tenga en cuenta que tras la finalización de la garantía ya no es capaz de cambiar a una opción diferente."

que puede introducir directamente la garantía sólo en la compra.

 

Desde cuando se hace el nuevo producto "la garantía"?

"se aplica a todos los modelos de Volkswagen para el nombramiento de un nuevo Volkswagen desde 23/04/2015"

 

 

Campo de comparación 7 Precio - Garantía Extendida (GV) vs. Garantía (G), Alemania

 

Golf 7 conducción a baja potencia media el rendimiento de carrera alto kilometraje
1 año de período € / km (hasta) € / km (hasta) € / km (hasta)
GV a 77 kw 125 / 30.000 148 / 75.000 192 / 120.000
GV 81-103 kW 160/30 000 197 / 75.000 271 / 120.000
GV de 110 kw 176 / 30.000 219 / 75.000 306 / 120.000
G todos los motores 170/30 000 210 / 60000 270 / 90000
Período de 2 años
GV a 77 kw 278 / 40.000 344 / 100.000 478/160000
GV 81-103 kW 380 / 40.000 491 / 100.000 713/160000
GV de 110 kw 428/40 000 558 / 100.000 820/160000
G todos los motores 370 / 40.000 480 / 80000 630 / 120000
Periodo de 3 años
GV a 77 kw 475/50 000 605 / 125.000 865/200000
GV 81-103 kW 675/50 000 891 / 125.000 1323/200000
GV de 110 kw 766/50 000 1022/125000 1532/200000
G todos los motores 550/50 000 730 / 100000 1.050 / 150000

 

Fecha: 14/12/2015

 

 

fuentes:

VW: La garantía

VW: La extensión de la garantía

 

 

myinfo VG

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

2015: Extended warranty as equipment feature when buying – prices (Germany)

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2015: VW all car models - up to 5 years warranty - Prices (Germany)

 

 

VW now offers two products:

 

1. The warranty = an insurance policy that you can only enter as part of a new car purchase as equipment feature.

 

Second The warranty extension - an insurance policy that you can take out to the vehicle age of 2 years.

 

The products offer the same performance, but differ in collective features and prices.

 

 

The guarantee - current prices (23/04/15) the example of the Golf 7

 

Golf 7 up to 10,000 km per year up to 20,000 km per year up to 30,000 km per year
1 year 170 € / up to 30,000 km 210 € / up to 60,000 km 270 € / up to 90,000 km
2 years 370 € / up to 40,000 km 460 € / up to 80,000 km 630 € / up to 120,000 km
3 years 550 € / up to 50,000 km 730 € / up to 100,000 km 1,050 € / up to 150,000 km

 

Prices for all other models are VW and on the screenshots above.

 

 

Comparison of guarantee (G) vs. Extended warranty (GV), Germany

 

Surname

- Warranty extension, before Lifetime Warranty

- guarantee

 

Annual performance

GV: up to 10,000 / 25,000 / 40,000 km per year

G: up to 10,000 / 20,000 / 30,000 km per year

 

=> Total mileage after 3/4/5 years

low driving power:

GV = G: up to 10,000 km pJ => up to 30,000 / 40,000 / 50,000 km

 

average mileage:

GV: up to 25,000 km pJ => up to 75,000 / 100,000 / 125,000 km

G: up to 20,000 km pJ => up to 60,000 / 80,000 / 100,000 km

 

high mileage:

GV: up to 40,000 km pJ => up to 120,000 / 160,000 / 200,000 km

G: up to 30,000 km pJ => up to 90,000 / 120,000 / 150,000 km

 

Power - the example of the Golf 7

GV: up to 77 kW / 81-103 kW / 110 kW

G: the feature is omitted, there is only one price for all engines

 

running time

GV: 1. Contract period = as new car warranty, Period 1, 2 or 3 years. Then you can renew each year as a performance guarantee.

G: "2 years warranty and up to within 3 year guarantee by the manufacturer.."

 

Completion time and due date of payment

"The amount for your desired design option falls once when buying your Volkswagen on. Please note that upon completion of the guarantee, a change to a different option is no longer possible."

That you may enter directly the guarantee only when buying.

 

From when does the new product "warranty"?

"Applies to all Volkswagen models for appointment of a new Volkswagen from 23.04.2015"

 

 

Golf 7 price comparison - Extended Warranty (GV) vs. Warranty (G), Germany

 

Golf 7 low driving power average mileage high mileage
Period 1 year € / km (up to) € / km (up to) € / km (up to)
GV to 77 kw 125 / 30,000 148 / 75,000 192 / 120.000
GV 81-103 kw 160 / 30,000 197 / 75,000 271 / 120.000
GV from 110 kw 176 / 30,000 219 / 75,000 306 / 120.000
G all engines 170 / 30,000 210 / 60,000 270 / 90,000
Period 2 years
GV to 77 kw 278 / 40,000 344 / 100.000 478 / 160,000
GV 81-103 kw 380 / 40,000 491 / 100.000 713 / 160,000
GV from 110 kw 428 / 40,000 558 / 100.000 820 / 160,000
G all engines 370 / 40,000 480 / 80,000 630 / 120000
Period 3 years
GV to 77 kw 475 / 50,000 605 / 125.000 865 / 200,000
GV 81-103 kw 675 / 50,000 891 / 125.000 1323/200000
GV from 110 kw 766 / 50,000 1022/125000 1532/200000
G all engines 550 / 50,000 730 / 100000 1,050 / 150000

 

Date: 12/14/2015

 

 

Sources:

VW: The warranty

VW: The warranty extension

 

 

VG myinfo

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Mijn ervaring om beter licht met H7 12V lampen / lampen (Xenon-Look)

het blijft popping de vraag op welke lamp is voor de koplampen en heeft een goede lichtopbrengst

 

In de afgelopen jaren heb ik mij ook gezocht naar de juiste lamp en dus sommige opties en versies van de lichtniveaus getest.

Het begon allemaal met 50% meer licht, die heel goed in eerste instantie waren en hebben ook een hoge prijs. De vreugde duurde meest zo ongeveer 9 maanden en toen was het gewoon donker front. Meestal velen in de herfst de tijd, waar de natte / koude weer voortgekomen uit.

Na deze, de zogenaamde kwam "Night Breaker" op de markt die het hield op dezelfde manier met de prijs en de levensduur.

De volgende ontwikkeling van "Night Breaker" op de markt kwam, de "Blue vision" Ik heb me dit keer op, maar was net zo teleurgesteld als altijd voor het einde.

 

Toen de eerste "Xenon-look" op de markt kwam ik heb behandeld wat Kelvin nummer is waarschijnlijk het juiste licht Ik ben op zoek naar, en hoe lang doen deze bollen. De eerste waren zelfs niet toegestaan ​​op de openbare weg.

De bollen met ongeveer 4000k waren nog geelachtig me en rond 8000k waren ook blauw!

 

Zoek voor een lange tijd ben ik tot de 6000k xenon te komen kijken en deze waren in de set voor minder dan 10euronen. Nou, was nu al zo veel geld voor!

Deze worden nu geïnstalleerd in meer dan twee jaar en geeft een mooie maagd wijs weer licht. Het was precies wat ik zocht als een tegenhanger van de xenon licht.

Bovendien is de levensduur van de lampen voor deze kleine prijs verbaasde me

 

Heel goed als ik de zaak kan beoordelen, zoals in een voertuig pure xenon Cool Blue 5500K D2S zijn geïnstalleerd en in het andere voertuig, de bovengenoemde H7 xenon kijken 6000k.

De kleur van het licht is ongeveer hetzelfde voor beide soorten en dus doet het oog niet veel te veranderen. Als een opmerking, ik schrijf nog steeds dat dit H7 worden geïnstalleerd met mij als grootlicht en zijn nog niet zo ver is mislukt.

 

 

conclusie:

 

Ik kan dit H7 6000K alleen maar aanraden voor de prijs (ongeveer 10 €) per set. En in het geval de tijd, maar moet niet één, dus ik heb een reserve ratio

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Min erfaring til bedre lys med H7 12V pærer / lamper (Xenon-Look)

det holder popping spørgsmålet om hvilken pære er rigtigt for forlygterne og har en god lysudbytte

 

I løbet af de sidste par år, har jeg selv også ledt efter den rigtige pære og så testede nogle muligheder og versioner af lysniveauer.

Det hele startede med 50% mere lys, hvilket var ganske godt i starten og har også en høj pris. Glæden varede det meste så omkring 9 måneder, og så var det bare mørkt foran. Normalt mange i efteråret tid, hvor den våde / kolde vejr kom fra.

Efter dette, den såkaldte kom "night Breaker" på markedet, der holdt det på samme måde med prisen og levetiden.

Den næste udvikling af "night Breaker" kom på markedet, den "Blå vision" Jeg fik mig dette igen og men var lige så skuffet som altid før udgangen.

 

Når den første "Xenon-look" kom på markedet, jeg har behandlet, hvad Kelvin tal sandsynligvis er det rigtige lys jeg leder efter, og hvor længe gør disse pærer. Den første var ikke engang tilladt på offentlige veje.

Pærerne med ca. 4000K var stadig gullig mig og omkring 8000K var for blå!

 

Søg i lang tid, jeg er kommet til den 6000K xenon look og disse var i sættet for mindre end 10euronen. Nå, nu var allerede så mange penge for det!

Disse er nu installeret i mere end to år og giver en smuk jomfru klog lys igen. Det var præcis, hvad jeg var på udkig efter som modstykke til xenon lys.

Desuden levetid af lamperne for denne lille pris overrasket mig

 

Ganske godt som jeg kan bedømme sagen, som i en bil ren xenon HavBlå 5500K D2S er installeret og i det andet køretøj, de ovennævnte H7 xenon ser 6000K.

Farven på lyset er omtrent den samme for begge typer, og dermed, er øjet ikke at ændre stor. Som en note, jeg stadig skrive, at denne H7 er installeret med mig som fjernlys og er endnu ikke mislykkedes hidtil.

 

 

Konklusion:

 

Jeg kan denne H7 6000K kun anbefale til prisen (ca. 10 €) per sæt. Og i tilfælde af gange, men skulle svigte en, så jeg har en reserve-forhold

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

A minha experiência para melhor luz com H7 12V lâmpadas / lâmpadas (Xenon-Look)

ele continua aparecendo a pergunta sobre qual lâmpada é ideal para os faróis e tem uma boa saída de luz

 

Ao longo dos últimos anos, eu mesmo e também o bulbo direito e assim testou algumas opções e versões dos níveis de luz.

Tudo começou com 50% a mais de luz, que foram muito bem, inicialmente, e também tem um preço elevado. A alegria durou mais tão cerca de 9 meses e depois foi só frente escuro. Normalmente, muitos no tempo do outono onde o tempo molhado / frio emergiu.

Após isso, o chamado veio "disjuntor noite" no mercado que manteve-o da mesma forma com o preço e a vida de serviço.

O próximo desenvolvimento de "disjuntor noite" entrou no mercado, o "visão azul" Eu me isso tem de novo e mas era tão decepcionado como sempre antes do fim.

 

Quando o primeiro "Xenon-look" entrou no mercado eu tenho lidado com o número de Kelvin provavelmente é a luz certa que eu estou procurando, e quanto tempo essas lâmpadas. O primeiro nem era permitido em vias públicas.

As lâmpadas com aproximadamente 4000k ainda estavam amarelado mim e em torno de 8000k eram muito azul!

 

Pesquisa por um longo tempo eu vim para o olhar 6000k xenon e estes foram no conjunto por menos de 10euronen. Bem, agora já era muito dinheiro para ele!

Estes estão instalados em mais de dois anos e dar uma bela luz sábio virgem novamente. Era exatamente o que eu estava procurando como contrapartida para a luz xenon.

Além disso, a vida útil das lâmpadas para este pequeno preço me surpreendeu

 

Muito bem como eu posso julgar a matéria, como em um xenon puro veículo Cool Blue 5500k D2S estão instalados e em outro veículo, os xenon H7 acima mencionados olhar 6000k.

A cor da luz é aproximadamente a mesma para ambos os tipos e, portanto, o olho não tem que mudar grande. Como uma nota, eu ainda escrever que este H7 são instalados comigo como feixe principal e ainda não está falharam até agora.

 

 

conclusão:

 

Posso esta 6000k H7 só recomendo para o preço (cerca de 10 €) por conjunto. E no caso das vezes, mas deve falhar um, então eu tenho um rácio de reserva

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Instructies – Reset Inspectie Opel Astra H

Reset Inspectie - Instructies

 

 

1. Ignition OFF

2. Druk op de reset-knop, het display toont de afstanden / dagteller naar

3. Druk de resetknop ingedrukt gedurende 3 seconden wordt het onderhoudsintervalindicatie (INSP 15.000 of Insp 0)

4. Druk op de reset-knop en houd, in aanvulling komen rempedaal en houd beide

5. Ignition ON, deze reset-knop en rempedaal ingedrukt (INSP - - - - knippert) aan interval indicator sprongen dienst

6. Na 10 seconden wordt het maximale continue vermogen op het beeldscherm (INSP xx.000)

 

 

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1 "contact uit". De weergave in het instrument moet de dagteller tonen.

 

2 Druk op de resetknop (trip-knop) en vast te houden.

 

nog steeds de reset-knop ingedrukt te houden gedurende 10 seconden of totdat de service interval display wordt 3 "Ignition" en.

 

4 Na 10 seconden wordt het display in het instrumentenpaneel, het symbool met de maximale bedrijfstijd prestaties (tot 30.000 km) of "Insp" gedurende 2 seconden.

 

5 Na een succesvolle reset de tekst op het display "- - -" tot het loslaten van de tuning knop verschijnt. Daarna is de reisafstand en de tijd verschijnt weer.

 

De tijd teller in het instrument is ingesteld op 12 maanden, wordt de olie staat ingesteld op 100%.

 

 

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1. "contact uit".

2. Druk op de resetknop (trip-knop), het display in het instrumentenpaneel toont de reisafstand, de dagteller aan.

3. Druk op de resetknop (trip-knop) en houd deze ongeveer 3 seconden, de service interval display (bijvoorbeeld "insp 15000" of "Insp 0") verschijnt.

4. Houd reset-knop ingedrukt, bovendien het rempedaal, houden beide.

5. "contact AAN". Houd reset knop en rempedaal ingedrukt, toont het display "INSP - - -" knippert. Beide blijven houden tot de service interval display verandert.

6. Na ongeveer 10 seconden, het maximum aantal kilometers op de display ( "INSP 35.000 km" Otto motor of "INSP 50.000 km" dieselmotor met ECO Service-Flex) en ( "INSP 30.000 kilometer" op ECO Service 1) weergegeven. De onderhoudsinterval is gereset

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Instruktion – Nulstil Inspektion Opel Astra H

Nulstil Inspektion - Vejledning

 

 

1. Tænding OFF

2. Tryk på reset-knappen, viser displayet den afstande / triptæller til

3. Tryk på reset-knappen og hold i ca. 3 sekunder vises serviceintervallet display (InSP 15.000 eller InSP 0)

4. Tryk på reset-knappen og hold, foruden komme bremsepedalen og hold både

5. Tænding ON, denne reset-knap og bremsepedal trykket (InSP - - - - blinker) til serviceinterval indikator spring

6. Efter 10 sekunder er den maksimale vedvarende effekt vises på displayet (InSP xx.000)

 

 

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1 "tænding OFF". Displayet i instrumentet skal vise triptæller.

 

2 Tryk reset-knap (tur-knappen) og hold.

 

stadig holde reset-knappen i 10 sekunder eller indtil serviceintervallet displayet skifter 3 "Ignition" og.

 

4 efter 10 sekunder skærmen i instrumentet, symbolet med den maksimale løbeydelse (op 30000 km) eller "InSP" i 2 sekunder.

 

5 Efter en vellykket nulstille teksten i displayet "- - -", indtil du slipper knappen tuning vises. Efter at turen afstand og den tid displayet vises igen.

 

Tidstælleren i instrumentet er indstillet til 12 måneder, er olien tilstand sat til 100%.

 

 

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1. "tænding OFF".

2. Tryk på reset-knappen (tur-knap), displayet i instrumentet viser turen afstand og triptæller til.

3. Tryk på reset-knappen (tur-knappen) og hold i ca. 3 sekunder, serviceintervallet skærm (for eksempel, "InSP 15000" eller "InSP 0") vises.

4. Hold reset-knappen nede, derudover træde på bremsepedalen, holde begge.

5. "tænding ON". hold reset-knap og bremsepedalen trykkes, viser displayet "Insp - - -" blinker. Begge fortsætte med at holde indtil serviceintervallet skifter displayet.

6. Efter cirka 10 sekunder, den maksimale kilometertal er på displayet ( "InSP 3500 mil" Otto motor eller "InSP 5000 mil" dieselmotor med ECO service-Flex) og ( "Insp 30.000 kilometer" på ECO service 1) vises. Tjenesten interval er blevet nulstillet

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Mi experiencia a la luz con una mejor H7 12V bombillas / lámparas de xenón (-Look)

que sigue apareciendo la cuestión sobre la que la bombilla es el adecuado para los faros y tiene una buena salida de luz

 

En los últimos años, yo mismo y además la bombilla derecha y así probado algunas opciones y versiones de los niveles de luz.

Todo comenzó con un 50% más de luz, que eran bastante bien al principio y también tienen un alto precio. La alegría duró más por lo que cerca de 9 meses y luego fue sólo delante oscuro. Por lo general, muchos en el otoño de tiempo en el que el clima húmedo / calor surgió de.

Después de esto, el llamado vino "Rompe la noche" en el mercado que se mantuvo la misma manera con el precio y la vida de servicio.

El siguiente desarrollo de "Rompe la noche" entró en el mercado, la "visión azul" Me dieron esta vez y aunque estaba tan decepcionado como siempre antes del final.

 

Cuando el primer "Xenon-mirada" llegó en el mercado He tratado con lo que el número de Kelvin es probablemente la luz adecuada que estoy buscando, y por cuánto tiempo hacer estas bombillas. La primera ni siquiera se les permitió en la vía pública.

Los bulbos con aproximadamente 4000k estaban todavía me amarillenta y alrededor de 8000k eran demasiado azul!

 

Buscar por mucho tiempo he llegado a la mirada de xenón 6000k y estos estaban en el set por menos de 10euronen. Pues bien, ahora ya era mucho dinero por ello!

Estos ya están instalados en más de dos años y dan una luz hermosa virgen prudente de nuevo. Era exactamente lo que estaba buscando como contrapartida a la luz de xenón.

Además, la vida útil de las lámparas de este pequeño precio me sorprendió

 

Bastante bien lo que puedo juzgar el asunto, como en un vehículo de xenón puro azul fresco 5500k D2S están instalados y en el otro vehículo, el xenón H7 antes mencionadas se ven 6000k.

El color de la luz es aproximadamente el mismo para ambos tipos y, por tanto, el ojo no tiene que cambiar grande. Como nota, todavía escribo que este H7 se instalan conmigo como viga principal y no se ha logrado hasta ahora.

 

 

conclusión:

 

Puedo este 6000k H7 sólo se recomienda por el precio (unos 10 €) por juego. Y en caso de que las veces, pero si falla uno, así que tener un coeficiente de reservas

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Instruções – Reset Inspeção Opel Astra H

Repor Inspeção - Instruções

 

 

1. Ignição OFF

2. Pressione o botão de reset, o visor mostra o contador de distâncias / viagem para

3. Pressione o botão de reset e segurar por cerca de 3 segundos aparece o visor do intervalo de serviço (InSP 15.000 ou InSP 0)

4. Pressione o botão de reset e mantenha, além vir pedal do freio e mantenha ambos

5. ignição ligada, este botão de reset e freio de pedal pressionado (InSP - - - - pisca) para atender saltos indicador de intervalo

6. Depois de 10 segundos, a potência máxima contínua é apresentada no visor (InSP xx.000)

 

 

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1 "OFF ignição". A exibição no instrumento deve mostrar o contador de viagem.

 

2 Pressione o botão reset (botão de viagem) e segure.

 

ainda segurando o botão reset por 10 segundos ou até que o visor do intervalo de serviço muda 3 "Ignition" e.

 

4 Após 10 segundos, o visor no instrumento, o símbolo com o máximo desempenho em execução (até 30000 km) ou "InSP" por 2 segundos.

 

5 Depois de uma bem sucedida redefinir o texto no visor "- - -" até que você solte o botão de ajuste aparece. Depois disso, a distância percorrida e a visualização do tempo reaparece.

 

O contador de tempo no instrumento está definido para 12 meses, o estado de petróleo está definido para 100%.

 

 

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1. "OFF ignição".

2. Pressione o botão reset (botão de viagem), a exibição no instrumento mostra a distância da viagem eo contador viagem a.

3. Pressione o botão de reset (botão viagem) e segure por cerca de 3 segundos, o serviço de exibição de intervalo (por exemplo, "InSP 15000" ou "InSP 0") aparece.

4. Mantenha o botão de reset pressionado, adicionalmente, carregar no pedal do freio, mantenha ambos.

5. "ignição". mantenha sob pressão reset botão e pedal de freio pressionado, o visor mostra "INSP - - -" flashes. Ambos continuam a manter até que o serviço visor muda de intervalo.

6. Após cerca de 10 segundos, a quilometragem máxima é no visor ( "InSP 35.000 km" motor de Otto ou "InSP 50.000 km" motor diesel com ECO Service-Flex) e ( "INSP 30.000 quilómetros" no Serviço ECO 1) exibido. O intervalo de serviço foi redefinida

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

My experience to better light with H7 12V bulbs / lamps (Xenon-Look)

it keeps popping the question on which bulb is right for the headlights and has a good light output

 

Over the last few years, I myself have also looked for the right bulb and so tested some options and versions of the light levels.

It all started with 50% more light, which were quite well initially and also have a high price. The joy lasted most so about 9 months and then it was just dark front. Usually many in the autumn time where the wet / cold weather emerged from.

Following this, the so-called "Night Breaker" came on the market that kept it the same way with the price and the service life.

The next development of the "Night Breaker" came on the market, the "Blue Vision" I got me this again and but was just as disappointed as always before the end.

 

When the first "xenon-look" came on the market I have dealt with what Kelvin number probably is the right light I'm looking for, and how long do these bulbs. The first were not even allowed on public roads.

The bulbs with approximately 4000k were still yellowish me and around 8000k were too blue!

 

Search for a long time I have come to the 6000k xenon look and these were in the set for less than 10euronen. Well, now was already so much money for it!

These are now installed in more than two years and give a beautiful virgin wise light again. It was exactly what I was looking for as a counterpart to the xenon light.

Furthermore, the service life of the lamps for this small price surprised me

 

Quite well as I can judge the matter, as in a vehicle pure xenon Cool Blue 5500k D2S are installed and in the other vehicle, the above mentioned H7 xenon look 6000k.

The color of the light is approximately the same for both types and thus, the eye does not have to change great. As a note, I still write that this H7 are installed with me as main beam and are not yet failed so far.

 

 

Conclusion:

 

I can this H7 6000k only recommend for the price (about 10 €) per set. And in case the times but should fail one, so I have a reserve ratio

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Mon expérience pour mieux par des ampoules H7 12V / lampes au xénon (-Look)

il ne cesse d'apparaître la question sur laquelle l'ampoule est bon pour les phares et a une bonne puissance lumineuse

 

Au cours des dernières années, je me suis aussi cherché l'ampoule et ainsi testé certaines options et versions des niveaux de lumière.

Tout a commencé avec 50% plus de lumière, qui étaient très bien au départ et ont également un prix élevé. La joie a duré plus si environ 9 mois, puis il était juste avant sombre. En général, beaucoup dans le temps d'automne où le temps humide / froid a émergé de.

À la suite de cela, le soi-disant venu "disjoncteur nuit" sur le marché qui a gardé la même manière avec le prix et la durée de vie.

Le prochain développement de "disjoncteur nuit" est venu sur le marché, la "blue vision" Je me suis encore et mais était tout aussi déçu que toujours avant la fin.

 

Lorsque le premier "Xenon-look" est venu sur le marché, je l'ai traité de ce nombre Kelvin est probablement la bonne lumière que je cherche, et combien de temps ces ampoules. Les premiers étaient même pas autorisés sur la voie publique.

Les ampoules à environ 4000k étaient encore me jaunâtre et autour de 8000K étaient trop bleu!

 

Rechercher depuis longtemps je suis venu à l'aspect xénon 6000k et ceux-ci étaient dans l'ensemble moins de 10euronen. Eh bien, maintenant était déjà tellement d'argent pour cela!

Ceux-ci sont maintenant installés dans plus de deux ans et de donner à nouveau une belle lumière sage vierge. C'était exactement ce que je cherchais en contrepartie de la lumière au xénon.

De plus, la durée de vie des lampes pour ce petit prix m'a surpris

 

Assez bien que je peux juger l'affaire, comme dans un xénon pur véhicule Cool Blue 5500K D2S sont installés et dans l'autre véhicule, le xénon H7 mentionnés ci-dessus semblent 6000k.

La couleur de la lumière est à peu près la même pour les deux types et donc, l'œil ne doit pas changer grand. Comme une note, je continue à écrire que ce H7 sont installés avec moi comme faisceau principal et ne sont pas encore échoué jusqu'à présent.

 

 

conclusion:

 

Je peux le 6000k H7 ne recommande pour le prix (environ 10 €) par set. Et au cas où les temps, mais devrait échouer, donc j'avoir un ratio de réserves

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Instrucciones – Reajuste la inspección Opel Astra H

Reajuste la inspección - Instrucciones

 

 

1. Encendido OFF

2. Pulse el botón de reinicio, la pantalla muestra el contador de distancias / viaje a

3. Pulse el botón de reinicio y mantener durante unos 3 segundos aparece el indicador de intervalos de servicio (INSP 15.000 o InSP 0)

4. Pulse el botón de reinicio y mantener, además vienen pedal del freno y mantenga tanto

5. Encendido ON, este botón de reinicio y el freno de pedal pisado (INSP - - - - parpadea) para dar servicio a saltos indicador de intervalos

6. Después de 10 segundos, se visualiza la potencia máxima continua en la pantalla (InSP xx.000)

 

 

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1 "OFF encendido". La pantalla en el instrumento debe mostrar el contador de viaje.

 

2 Pulse el botón de reinicio (botón de disparo) y mantener.

 

sigue manteniendo pulsado el botón de reinicio durante 10 segundos o hasta que el indicador de intervalos de servicio de los interruptores 3 "encendido" y.

 

4 Después de 10 segundos, la pantalla en el instrumento, el símbolo con el rendimiento máximo de funcionamiento (hasta 30000 km) o "InSP" durante 2 segundos.

 

5 Después de un exitoso restablecer el texto en la pantalla "- - -" hasta que suelte aparece el botón de ajuste. Después de eso, la distancia recorrida y el tiempo vuelve a aparecer la pantalla.

 

El contador de tiempo en el instrumento se establece en 12 meses, el estado del aceite se establece en 100%.

 

 

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1. "OFF encendido".

2. Pulse el botón de reinicio (botón de disparo), la pantalla en el instrumento muestra la distancia de viaje total y parcial a.

3. Pulse el botón de reinicio (botón de disparo) y mantener durante unos 3 segundos, el indicador de intervalos de servicio (por ejemplo, "InSP 15000" o "InSP 0") aparece.

4. Mantenga pulsado el botón de reinicio, además, pise el pedal del freno, mantenga ambos.

5. "de encendido ON". PRES RESET botón y pedal del freno pisado, la pantalla muestra "INSP - - -" parpadea. Ambos continúan presionando hasta que los interruptores de servicio indicador de intervalos.

6. Después de aproximadamente 10 segundos, el máximo kilometraje es en la pantalla ( "InSP 35.000 kilometros" motor Otto o "InSP 50.000 kilometros" motor diesel con ECO Service-Flex) y ( "INSP 30.000 kilómetros" en el servicio de ECO 1) visualizada. El intervalo de servicio se ha restablecido

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs

Η εμπειρία μου στο καλύτερο φως με H7 12V λαμπτήρες / λάμπες (Xenon-Look)

κρατά σκάει το θέμα για το οποίο λάμπα είναι σωστό για τους προβολείς και έχει μια καλή απόδοση φωτός

 

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, εγώ ο ίδιος, επίσης, έψαξε για τη σωστή λάμπα και έτσι δοκιμαστεί κάποιες επιλογές και τις εκδόσεις των επιπέδων φωτισμού.

Όλα ξεκίνησαν με 50% περισσότερο φως, το οποίο ήταν αρκετά καλά αρχικά και επίσης έχουν υψηλή τιμή. Η χαρά κράτησε πιο έτσι περίπου 9 μήνες και στη συνέχεια ήταν απλά σκοτεινά μπροστά. Συνήθως πολλοί στην εποχή του φθινοπώρου, όπου το υγρό / κρύο καιρό προέκυψαν από.

Μετά από αυτό, η λεγόμενη ήρθε "Night Breaker" στην αγορά ότι κράτησε τον ίδιο τρόπο με την τιμή και τη διάρκεια ζωής.

Η επόμενη ανάπτυξη "Night Breaker" ήρθε στην αγορά, η "Μπλε όραμα" Θα μου το πήρα και πάλι, αλλά ήταν εξίσου απογοητευμένος όπως πάντα πριν από το τέλος.

 

Όταν η πρώτη "Xenon-ματιά" ήρθε στην αγορά έχω ασχοληθεί με ό, τι αριθμό Kelvin ίσως είναι το σωστό φως ψάχνω, και πόσο καιρό αυτών των λαμπτήρων. Το πρώτο δεν είχαν καν τη δυνατότητα σε δημόσιους δρόμους.

Οι βολβοί με περίπου 4000K ήταν ακόμα κιτρινωπό μου και γύρω 8000k ήταν πολύ μπλε!

 

Αναζήτηση για πολύ καιρό έχω έρθει στην εμφάνιση 6000k xenon και αυτά ήταν στο σύνολο λιγότερο από 10euronen. Λοιπόν, τώρα ήταν ήδη τόσα πολλά χρήματα για αυτό!

Αυτά έχουν εγκατασταθεί σε περισσότερα από δύο χρόνια και να δώσει και πάλι ένα όμορφο παρθένο σοφή φως. Ήταν ακριβώς αυτό που έψαχνα ως αντιστάθμισμα στο φως xenon.

Επιπλέον, η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων για αυτή την μικρή τιμή με εξέπληξε

 

Αρκετά καλά και μπορώ να κρίνω το θέμα, όπως και σε ένα όχημα καθαρού ξένου Cool μπλε 5500K D2S είναι εγκατεστημένα και σε άλλο όχημα, οι παραπάνω xenon H7 δούμε 6000k.

Το χρώμα του φωτός είναι περίπου η ίδια για τα δύο είδη και ως εκ τούτου, το μάτι δεν πρέπει να αλλάξει μεγάλη. Ως ένα σημείωμα, εξακολουθώ να γράψω ότι αυτό H7 έχουν εγκατασταθεί μαζί μου ως κύριας δέσμης και δεν έχουν ακόμη αποτύχει μέχρι τώρα.

 

 

συμπέρασμα:

 

Έχω αυτό 6000K H7 μπορεί να προτείνει μόνο για την τιμή (περίπου 10 €) ανά σετ. Και στην περίπτωση των καιρών, αλλά θα πρέπει να αποτύχει ένα, έτσι έχω μια αναλογία αποθεματικών

Posted by / November 12, 2017 / Posted in blogs