הגרוטאות – ב סימטריה במראה של אולם התצוגה

תחילת חייו של מכונית היא גדולה, צבעונית וצעקנית. פרסומות, נשים יפות עם מעט מזון או סתם המשפחה הקלסית עם אמא, אבא, ילד, מי לוקח את המכונית החדשה שלהם בקבלה. שגם המשפחה ואת מכירת רכבים המשפחה נעשים נדירים יותר ויותר. אוקיי, עוד נושא ליום אחר.

 

אבל לדברים האלה וזה לא צריך ללכת. אין מוכר חייכן, אין PDC ו DPF. לא בשמחת ילדים קורנים להשתובב דרך המכונית החדשה, אין ריח של עור חדש. אין ארמונות זכוכית יפה, מנועים חזקים ומזנון נקניק חם עם מסירת חוברת ידידותית. אין freebies, הזמנות לבדוק כונן וקיצורי סוג נסתר.

 

בלוג זה מוביל אותם לשום מקום. שום דבר.

 

בלוג זה מוביל אל מחוץ לעיר. הוא מצטט פדרלי ובכבישים. ברחובות צדדיים מאדים עם שמות חשובים שנשמעו או סתם סתומה. לא סטה למקומות שאליהם ערבויות כלפי המשפחה הנ"ל. בכל מקום שבו אחד נוסע במהירות להתהפך והיא לא תופסים, קל וחומר רוצה תופסים את.

 

איפה לא נחמד מר פלוני בתביעה קובעת את עמוד השדרה המותני והסביר אבל הגדלים בינות לקוצים מתחת לגדר ואת הצמיגים מאבדים בהדרגה את האוויר שלהם. איפשהו בין או באחד מהאזורים התעשייתיים אלה שקיימים על כל ולחפש אותו בכל מקום.

 

איפה אתה מוצא B Corsa 45HP עם צבע שחיקה ודהוי שלטו למכירה. נדחק בין כמה פחי אשפה וחביות שמן ריקים, כאילו שמעולם לא הייתה מכונית חדשה שאליה מישהו היה מאושר. איפה האצנים לחיות עם קשתות הגלגל נשחק. בכל מקום אדמות האבות gewienerter גאווה כשהוא נצרך קל KM 150 או 200,000.

 

וכמובן, סוף כל הדברים. הגרוטאות. בין אם גדול או קטן, כמו האיש בבית הקברות, ולכן בסופו של דבר יש בשלב מסוים אחד פעמים בכל מכונית. זה מציב יש צורך לחקור ולהביע הן כלי רכב בעלי עניין מיוחד, כי אחרת אתה אף פעם לא מסתכל ולשקול.

 

מאזדה 626, אופל Tigra, פורד סיירה ומיקוד עם פנסים דהויים. טויוטה Tercel אז אתה עדיין יכול למצוא אותו וטויוטה קורולה. גיבורים עתיקים מימים עברו. מרצדס, BMW, אלא פשוט מוכרחים, אבל תוכלו למצוא גם במקומות אחרים. מאז אתם מחפשים מכוניות כאלה, אחרי סדין גדול מכוניות חדשות מצבו. אנא עובר, בשבילך אין מה לראות כאן.

 

אבל מי שמעז להיכנס לשורות האחוריות של zugewuchertsten מטרים מכוניות משומשות, רק אחד קרוון E Kadett האחרון למצוא. מי מהדורת KA לופטהנזה לוקחת באומץ כדי להרגיש את החלודה ב האדנים, מי נותן את הטכס האחרון R19 ölsiffenden או מי יודע מה ההבדל בין 92 ו -95 פיאסטה. זה המקום.

 

וגם במובן זה צריך גם לא להיות המקום עבור מדריכי קנייה הגדולים שאתה מקבל במקום אחר. זהו יותר בכ הבעיה הקטנה בין. קליפר כבר לא יכול גרידא להתבטא, האינדיקטורים לא רוצים לאבד וכל דבר אחר שיתבצעו בעיות תחזוקה עבור הסדנות המודרניות פשוט כבר זמן רב מדי רע. אף מכונית לא צריכה למות רק בגלל בורג לא יכול להיפתר או חלק חלופי ניתן לגילוי.

 

So. מי שמעוניין לחקור את העולם של גוון הרכב. מי זוחל על קברות המכונית לאובייקט השחיטה האחרון, אשר אינו חושש בוצה שמנה, מים מליחים קירור, תלוי שמי פנסים עיוורים. הוא צריך למצוא בפורום ואנשים בעלי דעות דומות כאן.

 

Paint נקבות, קוני מכונית חדשים, נשים וגברים של קיצורי הסוג הנסתרים, אנשים עם פחד של לכלוך ופסולת, ואת כולם יוכלו למצוא עכשיו או מאוחר יותר את מזלם. בשבילך יש מספיק עיתונים, פורומים, מחלקות, פגישות ומועדונים. זה כאן הוא הפינה של מה שאתה ובאופן כללי לא מגניב.

כמה זמן סוללה במכונית ??

היי, משפחה,

חווה הפתעה קטנה היום. הכל התחיל הלאה שיכול להיות הטמפרטורה של רע מלא מיזוג האוויר. לכן החלטתי שאני להסתכל כולל חיישן טמפרטורה פנימית. Motor שוב zuprüfen לתפקד. זה היה בסדר. אז הרעיון בא לי את קודי השגיאה של האקלים לקרוא באמצעות Selbstestanleitung כאן מהרשת. עד כאן טוב ויפה. כמבחן הראה לי את "שגיאה 1676 = אספקת מתח מתוך סובלנות" על. האבחנה העצמית מלאה באוויר, לעומת זאת, הייתה ללא שגיאות. ובכן חשבתי שעדיין לא היה בנסיעה בזמן אבל פעמים מהר למוסך שלך ולתת השחיל את Diagnaosegerät.

כאשר הפעלת המנוע ואז הפתעה, הן תצוגות (מד מהירות / SPEED.) שטרוק פעם לאורך כל הדרך. בנאנו ראיתי את זה! סוללה ארורה

לאחר שלושה ניסיונות להתחיל הלכנו לכיוון הסדנה. המאסטר נתלה גם להיות שווה את מד הסוללה ומה אני צריך להגיד לך, כאשר החל המתח ירד ל 6V. למרות שהמנוע החל אך שוב לא היה תחושת בחילה כזאת, כמה זמן כנראה עדיין?

עכשיו חיפשנו מושג בן כמה הסוללה היטב היו מוצלחים על הקוטב השלילי. 02 02 עומד שם. לא יכולתי להאמין שיש צריכה את הסוללה להיות בן 9 שנים זה? ואז לא יהיה אפילו הראשון. נכס אותי זהירות הורה חדש, על פי מבחן הסוללה ADAC 2011

http: //www.adac.de/.../autobatterien_2010_2011.aspx ...?

צריך להיות טוב, פרמית Exide. בעד / מנוע המודל שלי זה יהיה EA602 פרימיום Exide כ 100.00 €.

ובכן, כי אז עדיין לפני חג המולד, לעזאזל. מתנות עדיין aussehn שונים.

 

אבל זה גם כבר חווה קובע כל כך הרבה מכם?

 

אף על פי כן, חג מולד שמח ומתנות רבות. תודה על קריאה ולקחת חלק.

ברכת Reaven145

“מהו המחיר האחרון?”

מי כבר מכר פעם מכונית יהיה כבר התעמת עם קבוצה זו שיכול מפגש אחד בכל הווריאציות האפשריות:

 

"מהו המחיר האחרון?" או לפעמים פורמלית "כמה רחוק היית יורד?"

 

בדרך כלל זה במשפט השני אשר מדוברת על ידי ההפך בטלפון מיד אחרי "אם / את / המכונית עדיין שם?"

 

אני חושב שזה עלבון, כי משחק הוא ההבנה שלי הדדית מתקרב למחיר הדרך תואם. אם אני הצעה בתוספת VB לבלות, אז זה ההצעה הראשונה שלי, לא משנה אם אני einrechne חדר למשא ומתן או לא. אחר איאלץ מחיר קבוע בכתב וגם אז זה יהיה עלבון, רק לאחר "המחיר האחרון" לשאול. זה אז ההצעה שלי נחשבת פשוט כבטל מעצבנת אותי למדי. אני מצפה לפחות הצעה נגדית בטון מהקונה!

 

כן, יכול להיות שהבעיות ראשונה בעולם, אבל זה הרגל רע לוקח כל כך כנראה סביב. הבוקר קבלתי את הבקשה באמצעות SMS, אשר eBay המסווגת מוצעת iPhone הוא המחיר האחרון שלי עם אחד. התשובה הסטנדרטית שלי הייתה שאני כבר הזכרתי את המחיר במודעה. היתה התשובה "אבל VB",

 

כיצד אתם מתמודדים עם פרות כאלה? או שאתה הגן הזה כקונה אפילו לדחוף לכסף?

אמרות אאודי / Quattro.

מוין.

איך זה יהיה בגלל פעמים עם כמה אאודי Quattro או אמרות?

ראיתי כבר כמה תביעות חתימות.

 

אני רק מקווה שאתה ליפול משלי

 

אני פשוט להתחיל בזמנים.

 

 

 

 

והשתחל, אאודי של לא עושה רפוי !!!

 

 

חלום כמה כיף נהיגה ועוד ... האחרים לקחת שווים אאודי.

 

 

כונן Quattro, גם מתווסף שבהם אין

גרירה יותר ידם.

 

 

מידת כל הדברים? Quattro וארבע טבעות!

 

 

יש אנשים חולמים נהיגה הנאה, אחרים לנהוג אאודי.

 

 

ואלוהים שאל את האבנים ... יהיה לך Quattro לנהוג? ... ענה האבנים ..."לא"... אנחנו לא קשוחים מספיק.

 

 

 

 

 

Mfg מרקוס

הקצאה של תיבת הנתיכים ב אסטרה G

Fuse תיבת פן (מאחורי תחתון תא האחסון השמאלי של ההגה)

 

SIKA מן MJ2001SIKA מן MJ2001

 

 

 

 

הממסר הירוק השמאלי של ממסר defogger הוא מה שמכונה "ממסר ניתוק עומס"

אם אתה למשל: שכח משהו מחוץ לך ...

גם יש רק שלי 2001 כפי שהיה שינוי כלשהו במערכת החשמל

שמאל הקיצוני של החריץ הלבן מיועד הנישא של הרמקול

 

 

SIKA לפני MJ2001SIKA לפני MJ2001

 

 

 

 

 

נא לא להפריע לחופשה מן הממסר הצהוב הגדול 😉

אין זה כמובן מקורי (כוונון האומגה B קטן ^^)

 

 

 

 

 

 

 

הנה המשימה של SIKA לפני ואחרי MJ 2001, נתיכים 42 כדי 50 הגיע רק 2001 MY הוסיף:

 

Sicherungsnr. צרכני טרמינל Sich.größe

 

1 30 העליון רך 40A Hydraulickpumpe (להמרה רק MJ2001)

15A 30A 2 אוהד מקורה, מושבים מחוממים (שליטה) בלבד עד וכולל. MY 2001

3 30 40 חלון אחורי מחומם

4 - - לא מוקצה

5 - - לא מוקצה

6 56b 10A (לא בשימוש עם קסנון), קרן נמוכה תקין פנס פוטנציומטר סיבובי

7 58 10A חניה תקין אור, אור הזנב תקין, תאורת לוחית רישוי מצמח BWR MJ 2002 מ- MJ 2002 (הפעלה)

8 56 10A קורה גבוה ימני

9 30 30 מערכת ניקוי פנס קבוע חיובי

10 30 15A hupe

11 30 20A מרכזי קבע חיובי

12 30 15A אורות ערפל

13 15 7.5A מן Tacho 5A MJ02, תצוגת מידע, טלפון המכונית, מן DWA שלי 2001, מראה פנים מן MJ02, מתגי חלונות ומראות הדלת (רק עם להמרה מ MJ02)

30A 14 15 מול ומנקי חלונות אחורי, חלון שמש (קופה בלבד)

15 W / 15 7.5A מן MJ02 5A מן החזית מנורת קריאה מסוף W MJ01, חלונות (שליטה), חלון שמש (כל פרט Coupe), אל. מראות (שליטה)

16 30 10A פנס ערפל (ים)

17 30 30A el. האחורי של Windows (חלונות הצד האחוריים ממסר קבריולט)

18 58 7.5A מן האור צלחת 5A MJ02 רק MJ02, MUT, תיבת הילוכים אוטומטית (ידית ההילוכים התצוגה)

19 30 7.5A מ 10A MJ02 מן מחליף CD 2000 שלי, GPS, מ 2001, טלמטיקה שלי

20 30 30A el. חלונות קדמיים

21 W / 15 7.5A מן MJ02 5A MUT, קו מלא ZV, רדיו, מחשב ניווט MJ99, ו "שליטת בלם חנייה"

22 30 15A אורות מפגע, טכומטר, בקרת אקלים מן MJ02

23 15 10A ABS, ESP, הגה כוח, עם Veh ללא ממיר מהירות ABS

24 10A 56b (לא בשימוש עם קסנון), קרן נמוכה עזב servomotors פילוס הפנס

25 58 10A אור החניה, מהשמאל, אור הזנב השמאלי

26 56 10A קורה גבוה עזב

27 15 2A זמין רק עבור TOP רך-מתג להמרה שלי 2001

28 30 7.5A abMJ02 5A מחבר אבחון, תאורה פנימית + Kofferaumleuchte, מן כיבוי הצרכן שלי 2001 ממסר, מגיני השמש האיר ו רך למעלה להמרה

29 15 10A אינדיקטור מלא, בל. Lichtsch., אורות Hazard לעבור, תאורה HSF רק עד MJ2000, היפוך האור, מהירות הרכב על Fahrz. ללא ABS, חיישן פילוס פנס עם סרן אחורי קסנון

30 30 30A מ MJ02 20A לגגות שמש כל פרט Coupe

31 30/15 2A / 5A מ 20A MJ02 ומסוף 15 Top Soft להמרה רק MJ01, MJ02 מן החלון האחורי מגב

32 15 10 אורות בשעות היום, DWA Sounder כוח, קיץ Gurtkontrolle

33 30 20A שקע טריילר קבע חיובית

34 30 20A תצוגת מידע, בתוספת קבע רדיו, טלפון לרכב, ניווט, עד מחלף CD שלי 2000 ו- GPS

35 15 10A תיבת הילוכים אוטומטיים, מודול קירור חשמלי, מנוע מחמם

36 15 20A 15A מ 2001 מושבים (עד MJ 2000), המצית

37 15 20A מושבים (מ- MJ 2001)

38 15 10A בלם אור / מתג מצמד, מחשב לוח, מתגי בקרת שיוט + יחידת בקרה

39 30 7.5A מן ההילוכים אוטומטיים 5A MJ02, מודול קירור מנוע Z20LET לשדר נוזל קירור משאבת עזר

40 15 7.5A ממודול קירור MJ02 5A מנוע ממיזוג אוויר ממסר MJ03

41 30 10A מפשיר במראה דלת

 

את הדברים הבאים עד 2001 שלי

42 15 7.5A מן מנורת קריאה 5A MJ02, איתור התפוסה במושב הנוסע הקדמי, המירים רך-top

43 56 20A 15A מ MJ02 פנסי קסנון תקין

44 56 20A 15A מ קסנון MJ02 עזב

45 15A 5A 15A מן המושבים מתג MJ02

46 15 מערכת ההצתה 15A (ב ממסר משאבת דלק בנזין, ב SG ישירה דיזל), מ מחמם נוסף MJ02 (צמחים דלק)

47 15 20A דוד משלים (צמחי דלק)

48 30 5A מן MJ03 MJ02 2A מרך למעלה להמרה

49 15 2A מן להמרה Top Soft MJ02

50 לא בשימוש

 

F4.50 40A מנוע קירור מודול מ MJ02 (מותקן בחלק הקדמי של התיבה ממסר)

F4.52 40A מנוע קירור מודול מ MJ02 (מותקן בחלק הקדמי של התיבה ממסר)

מחמם פילטר 30A F8.56 (מותקן בחלק הקדמי של תיבת הממסר)

 

25A F10 יחידת הבקרה הראשי הפתיל רך העליון להמרה (האחורי רכוב על בלוק ממסר)

20A F40 מחמם הנתיך הראשי (מותקן בתא המנוע בצד הנוסע)

F41 1A טיימר חימום עזר (מותקן בתא המנוע בצד הנוסע)

25A F42 מן MJ02 כשאף MKM מותקן (מפוח ממסר)

מחמם 110a F60 חשמלי

15A F62 שליטה מוטורית עיקרי פתיל ממסר, חיישן חמצן, וכו ..

 

 

ייעוד מסוף מקרא:

30 = קבוע חיובי

15 = Switched Plus (הצתת שלב 2)

15a = Switched Plus אשר נקטע במהלך האתחול

W = משהו כמו מצית שלב 1 (עורכת הנוכחי כל עוד המפתח במתג לנעול מחובר)

54 = אור הבלם

56 א = קורה גבוה

56b = קרן נמוכה

58 = אורות חנייה

 

 

בגדלי פתיל מקרא:

3A = ורוד

5A = כתום

7.5A = חום,

10A = אדום,

15A = כחול,

20A = צהוב,

25A = ירוק

30A = חסר צבע

40A = כתום

 

 

 

תיבת הנתיכים הראשית (ב מלבני תא מנוע תיבת ממסר הבא)

 

הקצאה של תיבת הנתיכים ב אסטרה G

Sicherungsnr. צרכני Sich.größe

F1 60A מתגי אירוע, משלב 2, 13, 14, 15, 21, 23, 27 בלבד להמרה ((מ- MJ 2001), 29, 32, 35, 36, 37 (מ- MJ 2001), 38, 40, 42 מ 2001 שלי )

60A F2 משלב 6, 7, 8, 10, 11, 12, 16, 18, 22, 24, 25, 26, 39

60A F3 משלב 3, 9, 17, 19, 20, 28, 30, 31 בלבד להמרה (מ- MJ 2001), 33, 34, 41

F4 20-80A תלוי קירור מנוע ציוד (אוהדים), דוד עזר

F5 60A ABS / ESP

F6 20A / 30A על משאבת הדלק ממסר Z22SE בבית מרססים 1,2er ממסר שסתום לשפוך סולר ושליטה מוטורית

הגה כוח F7 80A

F8 20-80A תלוי מנוע ציוד קירור (אוהדים), Filterzeizung, מלא דיזל חישול יחיד

F9 25A רק עד הדוד שלי 2000

 

 

כל המידע כפוף ומי מוצא שגיאות עשויות להצביע לי שמח!

יתרונות וחסרונות של צמיג RUNFLAT

הפעילו-שטוח צמיגים ממשיכים למרות הפסד אוויר אפשרי

 

תקר תוך כדי נהיגה הוא סיוט עבור נהגים רבים. "למרבה המזל, מקרים כאלה מופיעים לעיתים נדירות," אמר מומחה צמיג ÖAMTC פרידריך Eppel. "במקרה של תאונה, א 'חבטה', מה שנקרא 'ריצה שטוח צמיגים' למתן את השלכות מכריעות." Runflat כלומר יכולת הריצה נשמרת למרות הדפלציה מוחלטת. הדפנות המחוזקים של הצמיג לאפשר "ומחניק" נסיעה של לפחות 80 קילומטר, במהירות מירבית של 80 קילומטר / h. כדי לעשות את זה בעיקר כדי הסדנא הקרוב.

 

בעבר צמיגי ריצה שטוח היו רק עבור עיצובי הרכב הזה. עם ההתפתחויות האחרונות החל להציע את הצמיגים המחוזקים עבור כל כלי הרכב האחרים. נבדק כחלק מבחן זה על "צמיגי ביקוש החלפה" פולקסווגן גולף בממד 225/45 R17 91 W ברידג הם דוגמא.

 

מחיר:

 

גרסות Run-שטוח הן לפעמים יותר יקרות מאשר צמיגים קונבנציונליים. "זה יכול לגרום לרכב צרכנים שמגיעים סטנדרטי עם צמיגי קיץ-שטוח ריצה, להיות מצויד עם צמיגי חורף קונבנציונליים וללא יתרונות הבטיחות של צמיגים שטוחים בטווח בחודשי החורף. בעייתי בגלל מכוניות כאלה בדרך כלל אין מערכת דקירות אחרת שהיו במטוס, ובכך עשוי לבוא במקרה של תקלה במצבים קריטיים, "מסביר מומחה ÖAMTC. "יש לקוות כי הימצאות בשוק גבוהה של הגירסות-שטוח בטווח של ההבדל במחיר הוא קטן ולכן עליות הקבלה."

 

למידע נוסף על המוצרים שנבדקו וכל הבדיקות של ÖAMTC זמין בכתובת הקישור: ריצה שטוח צמיגי השוואת ÖAMTC - התוצאות בפירוט: http://autoleben.wordpress.com/.../

 

 

ומה אתה חושב על הצמיגים?

2015: אחריות מורחבת כתכונת ציוד בעת רכישה – מחירים (גרמניה)

.

2015: פולקסווגן כל דגמי מכוניות - עד 5 שנות אחריות - מחירים (גרמניה)

 

 

פולקסווגן החברה מציעה שני מוצרים:

 

1. האחריות = פוליסת ביטוח כי אתה יכול להיכנס רק כחלק רכישת מכונית חדשה כתכונת ציוד.

 

2. הרחבת האחריות - פוליסת ביטוח כי אתה יכול להוציא את גיל הרכב של 2 שנים.

 

המוצרים להציע אותם הביצועים, אבל נבדלים תכונות ומחירים קולקטיביים.

 

 

הערבות - במחירים שוטפים (23/04/15) את הדוגמא של הגולף 7

 

גולף 7 עד 10,000 ק"מ בשנה עד 20,000 ק"מ בשנה עד 30,000 ק"מ בשנה
1 שנה 170 € / עד 30,000 ק"מ 210 € / עד 60,000 ק"מ 270 € / עד 90,000 ק"מ
2 שנים 370 € / עד 40,000 ק"מ 460 € / עד 80,000 ק"מ 630 € / עד 120,000 ק"מ
3 שנים 550 € / עד 50,000 ק"מ 730 € / עד 100,000 ק"מ 1050 € / עד 150,000 ק"מ

 

מחירים כל הדגמים האחרים הם פולקסווגן על המסך מעל.

 

 

השוואת ערבות (G) לעומת אחריות מורחבת (GV), גרמניה

 

שם

- הארכת אחריות, אחריות לכל החיים לפני

- אחריות

 

ביצועים שנתיים

GV: עד 10,000 / 25,000 / 40,000 ק"מ בשנה

G: עד 10,000 / 20,000 / 30,000 ק"מ בשנה

 

=> קילומטראז סה"כ לאחר 3/4/5 שנים

כוח מניע נמוך:

GV = G: עד 10,000 ק"מ PJ => עד 30,000 / 40,000 / 50,000 ק"מ

 

קילומטראז ממוצע:

GV: עד 25,000 ק"מ PJ => עד 75,000 / 100,000 / 125,000 ק"מ

G: עד 20,000 ק"מ PJ => עד 60,000 / 80,000 / 100,000 ק"מ

 

קילומטראז 'גבוה:

GV: עד 40,000 ק"מ PJ => עד 120,000 / 160,000 / 200,000 ק"מ

G: עד 30,000 ק"מ PJ => עד 90,000 / 120,000 / 150,000 ק"מ

 

Power - הדוגמה של 7 גולף

GV: עד 77 קילוואט / 81-103 קילוואט / 110 כ"ס

G: התכונה מושמטת, יש רק מחיר אחד עבור כל המנועים

 

זמן ריצה

GV: תקופת חוזה 1. = כמו אחריות מכונית חדשה, תקופת 1, 2 או 3 שנים. ואז אתה יכול לחדש מדי שנה בתור ערבות ביצוע.

G: "2 אחריות יצרן לשנה ועד מקסימום. 3 שנים המורחבת אחריות על ידי היצרן."

 

שעת השלמה ואת תאריך יעד של תשלום

"הסכום עבור אפשרות העיצוב הרצוי נופל פעם לרכישת פולקסווגן שלך. שים לב כי עם השלמת הערבות כבר לא מסוגל לשנות לאפשרות אחרת."

זה אתם יכולים להשתתף הערבות במישרין רק בעת רכישה.

 

מאימתי עושה המוצר החדש "הערבות"?

"חל על כל דגמי פולקסווגן למינוי פולקסווגן חדש 2015/04/23"

 

 

גולף 7 השוואת מחירים - אחריות מורחבת (GV) לעומת אחריות (G), גרמניה

 

גולף 7 ביצועי ריצה ממוצע נמוכה נהיגת כוח קילומטראז גבוה
תקופת 1 שנה € / ק"מ (עד) € / ק"מ (עד) € / ק"מ (עד)
GV ל 77 כ"ס 125 / 30,000 148 / 75,000 192 / 120.000
ק"ו GV 81-103 160 / 30,000 197 / 75,000 271 / 120.000
GV מ 110 כ"ס 176 / 30,000 219 / 75,000 306 / 120.000
G כל המנועים 170 / 30,000 210 / 60,000 270 / 90,000
תקופה 2 שנים
GV ל 77 כ"ס 278 / 40,000 344 / 100.000 478 / 160,000
ק"ו GV 81-103 380 / 40,000 491 / 100.000 713 / 160,000
GV מ 110 כ"ס 428 / 40,000 558 / 100.000 820 / 160,000
G כל המנועים 370 / 40,000 480 / 80,000 630 / 120,000
תקופה 3 שנים
GV ל 77 כ"ס 475 / 50,000 605 / 125.000 865 / 200,000
ק"ו GV 81-103 675 / 50,000 891 / 125.000 1323/200000
GV מ 110 כ"ס 766 / 50,000 1022/125000 1532/200000
G כל המנועים 550 / 50,000 730 / 100,000 1050 / 150,000

 

תאריך: 2015/12/14

 

 

מקורות:

פולקסווגן: האחריות

פולקסווגן: תוסף האחריות

 

 

VG myinfo

הוראות – איפוס פיקוח אופל אסטרה H

בדיקת איפוס - הוראות

 

 

1. כשהמנוע כבוי

2. לחץ על כפתור האיפוס, התצוגה מראה דלפק מרחקים / טיול

3. לחצו על כפתור האיפוס והחזק במשך כ 3 שניות מופיע בתצוגה שירות המרווח (Insp 15,000 או Insp 0)

4. לחץ על כפתור האיפוס וחזק, בנוסף לבוא דוושת בלם וחזק שניהם

5. הצתה ON, דוושת הבלם כפתור האיפוס הזה נלחץ (Insp - - - - הבזקים) למתן שירות קפיצות אינדיקטור מרווח

6. לאחר 10 שניות, את הכח הרציף מקסימלית מוצג בתצוגה (Insp xx.000)

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------

 

1 "OFF ההצתה". התצוגה במכשיר חייבת להראות דלפק הטיול.

 

2 לחץ על כפתור איפוס (כפתור נסיעה) וחזק.

 

עדיין החזיק לחצן האיפוס עבור 10 שניות או עד שמסך מרווח שירות מתגי 3 "הצתה" ו.

 

4 לאחר 10 שניות התצוגה במכשיר, סמל עם ביצועי הריצה המרבי (עד 30,000 ק"מ) או "Insp" עבור 2 שניות.

 

אחרי 5 מוצלח לאפס את הטקסט בתצוגה "- - -" עד לשחרור לחצן הכוונון מופיע. לאחר מכן, מרחק הנסיעה ואת תצוגת הזמן מופיע מחדש.

 

מונה זמן המכשיר מוגדר 12 חודשים, מדינת הנפט מוגדרת 100%.

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

1. "OFF ההצתה".

2. לחץ על כפתור האיפוס (כפתור נסיעה), התצוגה של המכשיר מראה את מרחק נסיעה ואת נגד טיול.

3. לחץ על לחצן איפוס (כפתור נסיעה) והחזק במשך כ 3 שניות, התצוגה מרווחת השירות (למשל, "Insp 15,000" או "Insp 0") מופיע.

4. שמור כפתור איפוס נלחץ, בנוסף על דוושת הבלם, לשמור על שניהם.

5. "ON ההצתה". כפתור בלם פדלים על איפוס נלחצו, התצוגה מראה "Insp - - -" הבזקים. שניהם ממשיכים להחזיק עד מתגי תצוגת שירות מרווח.

6. לאחר כ 10 שניות, קילומטראז המרבי הוא בצג ( "Insp 35,000 ק"מ" אוטו מנוע או "Insp 50,000 ק"מ" מנוע דיזל עם ECO שירות-Flex) ו ( "Insp 30,000 קילומטרים" ב ECO שירות 1) מוצג. מרווח השירות אופס

הניסיון שלי עד אור טוב יותר עם H7 12V נורה / מנורות (קסנון-Look)

זה ממשיך מפצח את השאלה שעליה הנורה נכונה עבור הפנסים ויש לו פלט אור טוב

 

במהלך השנים האחרונות, אני עצמי גם חפשתי את הנורה התקינה ולכן נבדק כמה אפשרויות והגירסות של רמות האור.

הכל התחיל עם 50% יותר אור, אשר היו די טוב בהתחלה וגם יש מחיר גבוה. השמחה נמשכה ביותר ולכן על 9 חודשים ואז זה היה רק ​​מול כהה. בדרך כלל הרבה בזמן הסתיו שבו מזג האוויר הרטוב / קר הגיח.

בעקבות זאת, הגיע שנקראה "מפסק הלילה" על השוק כי שמרו אותו באותה צורה עם המחיר ואת חיי השירות.

הפיתוח הבא של "מפסק הלילה" בא על השוק, "חזון כחול" קבלתי אותי שוב זה אבל היה בדיוק כפי מאוכזב כמו שוב ושוב לפני הסיום.

 

כאשר הראשון "קסנון-מבט" יצא לשוק עסקתי מה מספר קלווין כנראה הוא באור הנכון אני מחפש, וכמה זמן לעשות נורות אלה. הראשון לא הותר אפילו על כבישים ציבוריים.

נורה עם כ 4000K היו עדיין צהבהב לי וסביב 8000K היו כחולים מדי!

 

חיפוש במשך זמן רב באתי אל מראה קסנון 6000K לבין אלה היו בקבוצה פחות 10euronen. ובכן, עכשיו כבר כל כך הרבה כסף עבור זה!

אלה כבר מותקנים בלמעלה משנתיים ולתת אור חכם בתולה יפה שוב. זה היה בדיוק מה שחיפשתי כמקבילה האור קסנון.

יתר על כן, את חיי השירות של מנורות במחיר קטן זה הפתיע אותי

 

די גם אני יכול לשפוט את העניין, כמו קסנון לרכב טהור D2S 5500K הכחול המגניב מותקנות בכלי הרכב האחר, שהוזכר לעיל קסנון H7 להסתכל 6000K.

צבע האור הוא בערך אותו המחיר משני הסוגים ולכן, העין לא צריכה לשנות נהדר. כהערה, אני עדיין כותב כי H7 זה מותקן איתי כפי קורה מרכזי והם עדיין לא הצליחו עד כה.

 

 

מסקנה:

 

אני יכול 6000K H7 זה רק להמליץ ​​על המחיר (כ 10 €) לכל סט. ובמקרה פעמים אבל צריך להיכשל אחד, אז יש לי יחס רזרבה

02317257820 – Forsa קורא שוב

סקרסקר

 

Talker המנוע היקר,

מכיר אותה, את מספר הנ"ל מאיר בצג וההגבר הנחמד יש כמה בעיות נוכחיות ורוצה לדעת מי היה אחרון יום הולדת ביתך?

היום, בפעם השנייה. בשבילי זה תמיד פועל מטה הוא שאני לא יודע מי עכשיו, כי אני לא יודע את יום ההולדת של השותפה שלי, פשוט יודע בת כמה היא. ומן אחרים אני לא יודע אם. אז אני לא יכול לענות באופן משביע רצון את השאלה.

כפי המתקשר פשוט אומר את זה: "ובכן, אז פשוט לא, ביי."

היום, הוא קורא שוב ויש לו את אותה השאלה ...

 

מה אתה חושב על סקרים כאלה? האם היא רצתה בכלל אם מספר לא מוכר מאיר וקובע תמיד שלהם בכנות הלידה האחרונה מחפשת?

או שאתה סתם כועס ומיד מנתק?

 

מה אני באמת תוהה מה הוא להעיד הסטטיסטיקה, אם אנשים רק מתראיינים, שהיו בקיץ הולדת תחילת סתיו? הם לא ילדים שנולדו בחורף שונה לחלוטין?

מקור התמונה

אנשים מיוחדים – Det מולר

קורא יקר,

היום אני רוצה לדבר על אדם (מפורסם) של RTL2, דהיינו Det מולר.

 

אחיזה-Det-מולראחיזה-Det-מולר נולד ב -10 באוגוסט, 1970 Cloppenburg, הוא כיום בן 42 שנים ועשו חוויית הנהיגה הראשונה שלו עם חמש שנים על Ketcar כי אתה יכול להיסחף רק בחורף ולכן המכונית הייתה מוקדם סבו להפעלה מוטורית. ומאז, הוא ארז את וירוס המכונית ולא שוחרר. אפילו עם 18 שנתי מהנדסי מכונות היה תלוי נברשת בסצנת מכונת גרמנית בצפון, כי אז כמו עכשיו שחושב לו רק: מארז ישן, מנוע גדול וצמיגים עצומים.

הכישרון שלו לטלוויזיה היה ב 2004 על המופע "The Monkey הגריז" שהתגלה RTL השנייה ומאז לראות כשמדובר בקניית בדיקות כביש מכונית, פעלולים והמרות בפורמטים שונים. מאז תחילת 2008, והוא עומד על האחיזה, בין היתר, כמומחה על מכוניות קלאסיות עם רעיונות, עצות וטיפים על המצלמה.

 

 

משלי הוא יכול לשחרר כפי שאף, למשל.:

 


כל inclu, אפילו החלודה ...

גזים נכונים Ne ואתה לא צריך פופו חימום ועוד ...

מה כאן הוא מאובזר: עור, ניווט, Schiebdedach .... את הכל חוסר כאן ...

01-BG-אחיזה-Det-מולר01-BG-אחיזה-Det-מולר

 

אז עכשיו כמה מידע נוסף על סדרת RTL2 "אחיזה": שידור (בשעה 19:00 יום ראשון בלילה) מאז 2007 בשבוע, בדרך כלל מורכב משלושה חלקים:

# הקרם דה לה Chrome: מצגת של מכונית ספורט חדשה

יד שנייה #: חיפוש מכוניות משומשות עם Det מולר

# וסרט תעודה.

ההתמתנות היא על ידי מתיאס Malmedie, דטלף "Det" מולר, הלגה תומסן, ניקולאוס "ניקי" Schelle נלקח. לכל אחד מהם יש התמחויות שלה, Det עושה, למשל, מחפש מכוניות משומשות או מתיאס Malmedie הוא יקרות, מכוניות מהירות על הגבול. הסדרה היא מאוד פופולרית בקרב מכונית-מטורפת, והוא בדרך כלל "בודק" או "מקצוע PS" העדף ידי תחנות אחרות.

 

196706294-640196706294-640

 

תודה על הקריאה

plaustri & כריס

 

נ.ב: אני נראה לך כמו אחיזה בקביעות גם יודע של משתמשים אחרים כאן, reinziehen הקבוע (למשל, 124-Power)

Shotgun (כללי)

מואין,

 

רובה יש מסורת ארוכה. זה חוזר .. בזמן של אמריקאי המערב הפרוע

 

ציטוט:

שמו של מושב הנוסע מגיע מהמערב "Wild" האמריקאי. בנוסף הרכבת היתה רק על מרכבת הדואר כמו תחבורה. Stagecoaches היו גם תחבורה טובה לקרנות (כגון קופסאות כסף או דברי ערך אחרים). בתקופה זו של הפקרות ושל עוינות, ההגנה הייתה הכרחית. לשם כך, בדרך כלל אדם נוסף היה צורך אז ישב ליד הנהג. הנהג הזה היה חמוש עם רובה ציד. זה היה ידוע בתור כונן רובה. מאז אותה תקופה, במושב הנוסע נקרא רובה.

הנה הכללים הרשמיים כדי המפורסם "אמרת Shotgun"

ציטוט:

1. Shotgunner אין בבירור בטווח ראייה של המכונית להיות, אם הנהג נמצא או לא.

2. אם אתה הראשון שתאסוף, זה מקבל רובה אוטומטי. עמדה זו אתה שומר על כל הטיול, כל עוד אתה לא להפר כללי 12, 17, 23 או כל כללים אחרים הדורשים אובדן הרובה.

3. אתה לא יכול להיכנס רובה פעם מישהו אחר הכריז רובה לנסיעה.

4. אם רובה נקרא זמנית, את הרובה, אשר מגיע לדלת הנוסע הראשון מקבל.

5. Shotgun לא יכול להיקרא בבניין (כל עוד לא מדובר בפארק!).

6. Shotgun יכול להיקרא רק על הדרך למכונית.

7. לאחר רובה נקרא, לנהג יש את ההזדמנות כדי לבקש רענן. קריאות הנהג טענו ויש לי את כל הוכרזו רובי ציד לא חוקי ומי מקבל את הרובה בחזרה הראשון, מקבל את המושב. זה שימושי מאוד אם הנהג לא יכול באמת לסבול את האדם אשר יצר את הרובה הראשון. כמו כן מאוד שימושי אם כמה אנשים קראו בו זמנית רובה והנהג אינו בטוח מי ניצח. שים לב רובה יש רק שתי מחסניות; רענן יכולה לכן להיקרא רק פעם אחת.

8. כלל אוטובוס ... באוטובוס Shotgun חל אוטומטית המושבים האחוריים.

9. לאחר נקראו רובה, יכולים כעת אחוריים ימני ושמאלית מוכרזים, כך האדם האיטי ביותר יושב באמצע (הנקרא. כלב מושבים).

10. מאחר שכולם נולדו שווים, נשים וגברים יש את אותה זכות רובה (כלומר:! שלנשים אין זכות אוטומטית אל -היא במושב הנוסע הקדמי, אלא אם הנהג הוא כוונה ברורה על מה לעשות עם Selbiger ...).

11. כאשר מדי הנהג שיכור או מנע אחרת מהנהיגה במכונית, זה אוטומטית יש את הזכות רובה.

12. לאחר הטיול החל, הנהג הוא המפעיל האוטומטי של הרדיו. מה הן הסיבות שהוא תמיד רוצה להתרכז טוב יותר על הכביש, זכויות אלה מועברים אוטומטית אל Shotgunner. כל סט של מוסיקה גרועה או הפסקות ארוכות לאחר CD או ה- iPod הוא מעל או לשחק ניסיונות כלשהם לוקחים המביאות לידי נידוי אוטומטית אל-מושב הכלבה.

13. כל אחד שיחות הרובה חייב לנעול נעליים. זה חל, על מנת למנוע את מישהו לרוץ החוצה בלי נעליים, שיחות רובה אז reinzurennen שוב להתלבש נעליים ובכך מאריך את הנסיעה מיותרת. כלל זה ידוע בשם כלל הנעל.

Shotgun 14. עולה דיבס, Baggsies או שיחות כלשהן בנות אחרות.

(לדוגמה, שמאלית אחורי, ימני אחורי, נשים, לא לפתוח את הדלת, וכו ') 15. למרות כל CAN ויכוחים ... רובה לכל דבר אבל במושב הנוסע שנקרא.

16. אם זוג עם הכביש הוא חייב גם קדימה. אף אחד לא רוצה לשחק נהג במשך כמה מי נוחת בחזרה מעל אחד את השני ...

17. אם מישהו כינה רובה, יש לו זכות אוטומטית במושב הנוסע הקדמי. אין לו זכות לנהג שום כישורי ניווט תיקונים ( "שהשאיר כאן אתה פונה אידיוט!") או בסגנון הנהיגה ( "הייתי השתמש ההילוך השלישי כאן.") להציע. אם הנוסע עושה, הוא מאבד אוטומטית את מעמד Shotgunners.

כאשר 18. מישהו שואל, "מה רובה?" ... .. הוא חייב לרוץ.

19. כאשר Shotgunner פותח את הדלת בזמן שהנהג פשוט פותח ובכך אוטומטית מעכב את הנעילה בגלל סיום הנהג ראשון שוב ואז יש להתעדכן, הוא מאבד עמדת Shotgunner שלה. זה ידוע בתור התאבדות רובה.

20. Shotgunner חייב להיות תחת פיקוח בכל עת הנסיעה ולהיות קשובים כדי להציע לנהג בידור הדרושים על פי כל כללי כדי.

21. Shotgunner אחראי לכל דלתות הפתיח, שאל שאלות דרך לגרסת Wegnehm. הוא / היא זורקת את טייס המשנה ולכן גם לאכוף התנהגות במכונית ויצואנית של אגרופים / ספריי / שקית מים ...

22. "זוג החוק של 1997". זכות זו פירושה כאשר חבר / חברה mitfährt, הוא / היא בחירה חופשית של המושבים.

23. אם מישהו הוא בחור לבוש כמו פיראט, הוא רובה אוטומטי. אם יש יותר פיראט אחד, swordfight חייב להתבצע. התופעה זו ידועה בשם כלל שודדים.

24. אם אחד הכוננים בעבר אישה שעומדת בראש הליכה הכלב שלהם פשוט חייב תמיד לפתוח את החלון ולצעוק החוצה "מי מוביל את מי כאן הולך?". אם Shotgunner מוזנח אחריותו לרגל קורבנות פוטנציאליים בשלב מוקדם, מה שמוביל אוטומטית גלות על-מושב הכלבה.

25. אם אתם נוסעים בתוך דלתות 3 2- או, זה עבור Shotgunner כדי לאפשר לשאר הנוסעים למטוס - לא נהג! לא משנה מה מזג האוויר בחוץ.

26. זהו גם החובה של Shotgunners שישמור את התצוגה לכל מצלמות משטרת וידאו בצד הדרך. אם Shotgunner לא רואה מצלמה או מהירות והנהג מצולם או הבזיק, זה אוטומטית אשמתו של Shotgunners!

27. למרות הכללים הקודמים לא מוסדרים באופן מפורש, מה קורה אם מישהו מגיע עם כלל חדש כי הוא טוב יותר מאשר הכללים רובה ... אין דבר יותר טוב את הכללים רובה. Shotgun הוא ונשאר המילה האחרונה!

מי מכם יודע את המשחק הזה ומי הופך אותו?

 

כל עוד.

טלביזיה במבחן: “עופר דלי חלוד, Seeking מכונת חלום” – שטויות או לא?

Kolessa / Petridou / VOX / סוניKolessa / Petridou / VOX / SonyFür 18 בנובמבר 2012, הערוץ הפרטי המבוסס קלן VOX לקח תחילת העונה השנייה של הסדרה "עופר דלי חלוד, Seeking מכונת חלום" התוכנית. בשנת המוכרת מכונית-סבון דוקו פנגיוטה Petridou מחפשים ראשון בשעה 18:15 מכוניות עבור אנשים שהוסיפו דלי חלודה שלהם זמין בתקווה בסוף התוכנית סט טוב של הגלגלים פופ בחוץ. בפרק על סטודנטים מקצועית הספר 19 בן מנואל Koleßa מן אונא הסולואים ממוצא יווני Gerin המתקבל 1997 כדי ליצור הון רב III גולף סדר לאופנוע 2.03 מטר מכונה על פורמט סוזוקי GSX-R 750 לפני לשאול דלת. הדרך להצלחה הובילה רכישת בהתאמה והמכירה של פורד קא ופז'ו 106; עסקות שבאמצעותו מוכרת המכונית בן 33 יכולה להרוויח את פחם דרוש האופנוע. עם זאת, במהלך השידור אותן השאלות הופיעו, כמו בעונה הראשונה: איך אמיתי הייתה העסקה, איך אמין המספרים ואת ההליך? גם הקהל נותן רושם מוטעה של חישובים ועלויות?

 

הרעיון למופע "עופר דלי חלוד, Seeking מכונת חלום"

 

פנגיוטה Petridou נולד ב -13 ביולי 1979 נורדריין וסטפליה Solingen. ללמוד נגד הכוונה, הדרמה המקורית שלהם או במחזה זה היה פקיד סחר סיטונאי וזר. במהלך הקריירה שלה במכירת מערכות מחשב פנגיוטה, נעליים, טלפונים ניידים וביגוד טריאתלון עד שבשנת 2004 המחוון "MINI מחפשת מוכר חריג" דווח ולכן מדורג שם במשך שש שנים בדירוג של מוכר המכונית החדש הטוב בעשירייה הראשונה; במשך שנים בתור המכר בגרמניה. בשנת מועדונים כמו בורוסיה דורטמונד ופורטונה דיסלדורף שיחקה כדוריד עבור 22 שנים ופילס לו דרך עד החטיבה השלישית. הקריירה שלה הסתיימה בשנת 2012 כאשר מועדון לבת פורטונה דיסלדורף עם עליית הליגה. מאז דצמבר 2010, פנגיוטה ירי עבור "עופר דלי חלוד, Seeking מכונת חלום",

 

המקרה מהנואל Koleßa - אמין או לא?

 

התלמידים המקצועיים מהנואל Koleßa שמתנדב בתור מורה בבית ילדים, יש מעט כסף אך בשל זיקת אופנוע משפחתו גם להיות על הכביש על שני גלגלים רוצים. Best על סוזוקי GSX-R 750, שעולה 11,000 יורו חדשים; גם משמש 2,500.00 שלהם. הגולף שלו III, הוא קבל 18 על ידי אביו, צריך להיעשות על ידי פנגיוטה על אופנוע. מנואל מהימן המוכרת מכונית מכוניתו בלי - קונספט טיפוסית - לדעת מה יוצא בסוף בשבילו: גולף III, שנבנה בשנת 1997, 60 כ"ס, בנזין, חלון שמש, רדיו, בלי MOT, אבל 256,449 ק"מ לרוץ עם נזק ברד, שקעים ועוד יחד שבידי צינור אוויר Paketband. פנגיוטה נהגה במכונית לשותפי הסדנה שלהם בקבוצה, בן 43 פאולה Ciavarella. אלה שעדיין היו מאובחנים מצמד ואת היגוי ניזק וחלודת כתמים על הגחון ועל פסד שמן תמסורת. פנגיוטה עשה את כל זה עשו את השיחה הראשונה עבור 100.00 יורו.

 

וינצ'נזו Pichierri / VOX / סוניוינצ'נזו Pichierri / VOX / SonyNach יותר קביעה מדויקת של אחסון הנזק בתוספת יתד הכולל פאולו רצה לעשות במפרץ עבור 455,00 אירו סיים - ובכלל זה שכ"ט TÜV. הן הורו 100,00 (חלום) הרצויה של פנגיוטה ואת הסכום שקבע פאולו הוא עבור אזרחים מן השורה בהיקף של פיצוי עבור תמונה אבל בקושי מספיק מקבל את מכונת מסר TUV סיים. המכונית בעלת ארבע שנים וגם ראיתי קילומטראז 'של 80,000 ק"מ ללא שמן טרי, היה למכור אותם מחדש כך על ידי פנגיוטה תיקון כבר 500.00 יורו כדי גברת שרצו לשפץ את גרוטאות-גולף עם חלקים של גולף שלהם שוב. השוואה של מסמכים, נתונים וכן הלאה הושמטו; לברר אם גולף III גולף III ובאמת המשחק כי אין הקונה. היה מדהים ראוי כי, כך שמציגים לעשות זאת בגלל מחזור הייצור של מכונית יכול בהחלט לשנות חלקים חשובים. Wrong גם: הערכת Panagiotas כי גולף III בתצורה זו, יש תיקונים רק 800,00 שווי שוק אירו.

 

השלישי הגולף לא מנוצל כראוי?

 

מכיוון, כפי מבט בבורסה Autoscout24.de בערב השידור הראה גולף III עם חלון שמש, 60 כ"ס, 222 703 קילומטרים ו MOT עד 07/2014 עבור 1,990.00 הורה במכרז; אבל זה רק אחד הרבה מאוד שנים של בנייה זו. כלי רכב מסוג זה יש ביקוש גבוה בקרב נהגי טירון. פנגיוטה היה השקיע את 455,00 יורו המתוזמנת אופטימי, הם יכלו לעשות רווח של 1,500.00 יורו לפחות. גרוע נחקר? חזרה לשידור: האירו קנה 500.00 ואילו סוחרי בחור Huerth קונספט רכב עבור 400,00 מו"מ קשוח אירו פורד קא מובנה 1998 עם 156,000 ק"מ, סביב Lackabplatzern ואת כתמי חלודה קלים, בלמים עם פגם בלתי מוגדר שנקרא אלא בשנת TUV בגרות נותרות, ופשוט 60 כוחות סוס. עשרה עמודים פורד קא 1998 הציע Autoscout24.de הערב לשידור; גם מבוקש מכוניות לנהגים על תקציב.

 

המוכר אך יכול גם לקבל 800,00 יורו; ולכן כמעט להסגיר את המכונית, נותר לא ברור. אולי הוא לא רוצה להתעסק עם מכוניות קטנות כאלה; משהו קיים בחלק סוחר מכוניות מיוחד: אמין. פנגיוטה וצוותה לשים 300.00 יורו עבור עלויות תיקון 64.00 יורו עבור רדיו פיוניר ו 50.00 יורו עבור טיפול בבית קה וקיבל על מכירת במקום 1,300.00 יורו 1490.00 שוק מונחה נדרש גם סחירים. הרווח של 986.00 יורו זרמו לתוך XR 106 פיג'ו עם קילומטראז 150,951 קילומטרים, שנבנה בשנת 1996, עם - איך זה יכול להיות אחרת - 60 כ"ס בנזין ונזקים קלים כגון קיצוץ שבור, משתיק קול באמצע שבור, מלאה פנס פגומים (דפיקה TÜV קריטריון החוצה). קניות המחיר הקמעונאי של 650.00 יורו 1,300.00 יורו משתלבים המצב בשוק.

 

פנגיוטה Petridou / VOX / סטפן פיקפנגיוטה Petridou / VOX / סטפן פיק כי הרווח סוף 1,486.00 יורו הושגו ו סוזוקי GSX-R 750 נמצאה לכסף הזה בעצם היה "צִילִינדֶר" בזכות תומאס שמידט, ראש "מוסך צילינדר"אילו היה קצת שתקן, אבל למה לא סימפטי. האופנוע עם 98 כ"ס, 46,601 קילומטרים על מד מרחק מעטה איתות פגום קבל ממנו אפילו שמן מילוי חינם טרי. VOX - כגון RTL לשים דוקו-הסבונים שלו על רגשות גדולים - ו פנגיוטה רצתה מהנואל Koleßa בהפתעת אופניים, אבל אז הפתיעה הגיבור לא עבד היטב אז. זיוף? לא משנה: המשלוח אמנם פעל כמו בעונה הראשונה עם מחירי התיקון אופטימיים כי אדם מן השורה לא מקבלים אבל ידע שוב כדי לבדר ולשכנע פנגיוטה Petridou אוהדת. משעשע, בקושי הזה נקטע על ידי שידור פרסומות.

 

פנגיוטה Petridou התראיין VOX

 

בהשוואה VOX פנגיוטה Petridou נקט עמדה בשאלה האם התובנה כי הצופים דרך "עופר דלי חלוד, Seeking מכונת חלום" נכנס טקטיקות העבודה ומשא ומתן שלהם, נוצרת בעיה כאשר משא ומתן בסוכנות. אלה Petridou: "אני סוף סוף פעם אחת בחנות ואמרתי כי אני מחפש מקרר ומכונת כביסה. ומאחר המוכר היה אומר "כן, כן, אבל איתי אתה לא יכול לנהל משא ומתן כמו בטלוויזיה." אז אני כמעט בחזרה החוצה כאשר המוכר שבאו אחר כך ורצו אותי להישאר. שאלתי אותו, "אתה חושב שאקנה משהו בחיים שלי בלי שאנחנו מדברים על המחיר?!" ואז הוא אמר, בסדר, אז אנחנו עושים את זה אז אנשים גם מצפים לזה .. היו לקוחות שעברו מן הקולגות שלי ואמר ברצוננו לקנות את הרכב פנגיוטה, שבעלי אשמח אפילו לנהל משא ומתן איתה כבר בסוכנות."

 

פנגיוטה Petridou / VOX / סטפן פיקפנגיוטה Petridou / VOX / סטפן לקטוף אבל המומחה אינו שונה מאשר בטלוויזיה בתפקיד הראשי האנס ברנדנבורג ב הילדן: "המצחיק הוא שאנשים ואז לשבת איתי ואני פשוט לשים על התוכנית שלי. דאז לשאול "האם יש משהו אחר כלול שם?" ואני אומר בצורה ברורה: "לא ולא. זה לא טלביזיה, המציאות היא כאן. "אז בעיקר צחק הרבה והם אומרים" מגניבים, שאומרים באמת פשוט "לא". למעשה, הם עושים את הבדיקה העצמית ואז מבינים: זהו למעשה כזה. עם אשר לא להסתבך." ימים הוא טוען שהיא בזמן ירי בחנות; גם תודה לבוס שלה, אשר קבע את שעות העבודה שלהם על Panagiotas צריך. פנגיוטה: "זה די מצחיק כי באמת אנשים באים מי rumspazieren בחנות, לקחת זוג עלונים, חזרה עשר דקות לפני השולחן שלי ושוב, ולאחר מכן הם בסופו של דבר יגיע מעבר לפינה ואומר, "אני אוהב את המופע כל כך מגניב." הלפעמים לבוא באמת ממרחקים לראות: פנגיוטה שם באמת, באמת עובד בסוכנות ובאמת אוהב את זה." המכונית האהובה הפרטית שלך? מיני קופר S. עם - להקשיב (ים) ו פלא - זנבות שועלים על האנטנה.

החוויה שלי “SONAX ProfiLine זכוכית פולני”

לאחרונה ראינו כמה דיווחים מן פולנית זכוכית Sonax ברשת ומה שראיתי עד סקרנותי עורר למוצר ולנסות לראות אם זה עובד כל כך wirkich

 

בשביל זה אני צריך אז פולני זכוכית Sonax מודאגת ואת הרפידות הרגישו המתאימות, הציעו.

 

carclean001carclean001

 

קאר, כרית נוספת ניתן לקחת, אבל רציתי רק בוא נראה אם ​​להוראות היצרן / המלצות לעבוד כל כך ביחד!

 

השמשה יש כמה מסלולים לשטוף, וגם בגיל המתאים ולכן הוא גם מאוד מתאים. הגבול כבר רעול פנים על ידי קלטת 3M, כדי למנוע נתקל עם המכונה זה.

 

carclean002carclean002

 

מסיכה אחרי הכל היה מאוד נקי לנקות עם Meguiars זכוכית מנקה ו IPA, את האטם הישן הוסר פעם. ואז הלכנו Rupes רוטה אל משומר.

ממשטח הלבד היה טבול כמתואר והמשחת מופץ באופן שווה עליה. לק עצמו הוא די קל, אתה צריך רק להיזהר תמיד בקבוק תרסיס נוח בגלל החום.

כל העניין הוא אפילו בלגן קל עם כתמים של מים, אבל זה לא הפריע לי במקרה שבו כל הפעולה לפני cpl. ההכנה נעשית.

 

הפעולה לקחה 20-25 דקות טובות כאלה ואחרי זה אני דווקא יכול לראות שיפור. כיום יש לא מושלם מסיר כל השריטות, אבל הנוף הפך טוב יותר.

 

בעקבות היה כמו איטום שוב "H2GO Angelwax - דוחה גשם" Applied, מה שהופך את שאר השירותים מאוד gutze. גם לאחר פעולות רבות SRA עם תערובת החורף מתונה בטנק

 

carclean003carclean003

 

 

לסיכום, יש איפוא המלצה מהצד שלי עבור המוצר.

Spritmonitor – שקר אחד גדול?

אני מעריץ גדול של spritmonitor.de. האם יש כמה כלי רכב רשומים (ראה תמונה לעיל), ועל מנת לשמור את הנתונים באופן קבוע ובמסירות. בינתיים, יש לי את המשפחה שלי לגמרי נפעם (כלי רכב: יונדאי - אמא, רנו - אחות אופל - אחיו) - כל מעוניין לדעת איזה סוג של צריכה להם, ולנסות ליצור צריכה נוחה יותר.

 

הנתונים שלי הם 100% נכונים. אני נותן שום מספרי ליטר לטייח, או למתוח את קילומטראז. נתוני הצריכה כן, הייתי קוראים יחסית מדויקים.

 

לפעמים אני אוהב לצפות לכלי רכב כי אני רואה כל כך בחיי היומיום, כגון הצריכה שם? מהם כלי רכב רבים שם? וכו 'הנה כבר כמה מכוניות ליפול על הצריכה שלהם:

 

הנהג של טויוטה יאריס (בנזין, 68 כ"ס) היה מספר לנו כי היא צורכת רק 2.85 ליטר 100 ק"מ. IV גולף נהג (דיזל, 101 כ"ס) כנראה צורכת רק 2.94 ליטר. כדוגמא אחרונה ברצוני להזכיר דיזל סניק רנו, אשר ככל הנראה צורך רק 3.13 ליטר.

 

יש כמובן את השאלה: כיצד Spritmonitor מציאותי באמת? ברכבים מסוימים, אתה באמת נחשב: האם זה נכון?

 

השאלה הנגד היא, כמובן, מה טוב היא שיש לו פרופיל על Spritmonitor אדם, אשר מציין כי אחד צורך מעט מבלי שזה נכון?

 

בדקתי לפני קניית הנתונים C1 שלי Spritmonitor לעת יש צריכת דלק ריאלית - הצריכה נהגית הבדיקה שלי באמת מוגזמת - ויש לומר שאני מסכים עם התאמת הצריכה.

 

איך זה אצלך? מוביל אותה פעם פרופיל Spritmonitor? אתה רואה גם זה שקר הרבה Spritmonitor?