تويوتا ياريس الهجين 2017: تقرير القيادة، ومعدلات البيانات – المزيد من السلام والمزيد من السلطة

تويوتا عدلت مرة أخرى ياريس. ومن أكثر اقتصادا من هجين أكثر هدوءا من محركات البنزين - على الرغم من مزيد من النزوح. ركوب الأولى في سيارة صغيرة ل2017

تويوتا ياريس تقرير لتعليم قيادة السيارات: تويوتا يعترف أمام السيارات الصغيرة مع عملية شد وجه على شيءتويوتا ياريس تقرير لتعليم قيادة السيارات: تويوتا يعترف أمام السيارات الصغيرة مع عملية شد وجه على شيء مصدر: تويوتا

أمستردام - بعد قبل ست سنوات، عمليات تجميل؟ في قطاع السيارات الصغيرة وقتا أطول قليلا بين جيل التغيير وعادة ما يذهب من قبل. السيارات الصغيرة تعني الأرباح الصغيرة، والأرباح الصغيرة تمديد الوقت حتى يتم تسجيل تكاليف التطوير. منذ عام 2011، وتويوتا ياريس هو على السوق من 24 ابريل في النسخة منتعشة.

على هذا النحو، وقد فعلت تويوتا الكثير جدا على ياريس الصغيرة. أكثر من 900 أجزاء جديدة، ويقول المطورين. معدات السلامة، وقد تم تنقيح المحركات ونظرة تحسنت قليلا. محرك جديد تماما هو متاح أيضا. يتم استبدال السابق 1.33 ليتر Saugbenziner. تقليص؟ من المقرر، وحدة جديدة توجه 111 PS 1.5 لتر النزوح. تويوتا عود أداء أفضل مع استهلاك أقل للوقود.

في الواقع، فإن ياريس يدفع مع محرك جديد منعش من مع عاجزة التمثيل 99 حصان السلف. له 136 نيوتن متر عند 4400 الثورات، وهذا هو: لديك لتحويله بجد. لحسن الحظ، وست سرعات ليست عنيدة. يطرأ على ياريس قوية، ومحرك 1.5 لتر صاخبة قليلا.

في العمق هناك ياريس في عام 2017 رسومات مصباح جديدة في العمق هناك ياريس في عام 2017 مصدر الرسومات مصباح جديد: تويوتا

تويوتا ياريس محرك البنزين 1.5 لتر

الوحدة هي جزء من جيل جديد من المحركات من تويوتا التي سيتم الأمثل للاختبارات RDE القادمة. الكفاءة الحرارية هي تويوتا مع 38.5 في المئة. الضغط 13.5: 1، وبالتالي زادت من السلف 1.33 ليتر مرة أخرى. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك يمكن تشغيلها بفضل سيطرتها صمام متغير في دورة اوتو ودورة أتكينسون.

استهلاك الوقود هو الأمثل في 4.8 ليتر. وصلنا إلى الأرض المنبسطة حول أمستردام مع مزيج من الطرق السريعة والطرق والريفية والحضرية إلى 5.8 لتر. الجميل: الهيكل الينابيع مريحة ويبتلع المطبات الطرق الوعرة أنيق.

التوقف بين عملاء تويوتا ولكن محرك هجين. ومعظم الزبائن هم على ما يبدو المدخرين. حتى الآن نحو 60 في المئة من المشترين في ألمانيا اختارت لإصدار ياريس مع محرك البنزين ومحرك كهربائي. الآن تتوقع تويوتا حتى على حصة 70 في المئة من Motorenmix الهجين.

تويوتا ياريس Fahrbericht تويوتا ياريس دفع تقرير المصدر: تويوتا

محرك هجين في ياريس أكثر هدوءا

هنا، وقد فعلت تويوتا القليل لتجميل توليد القوة الهجين. لاستخدام محرك البنزين 1.5 لتر المعروفة مع 74 حصانا و 61 حصانا محرك كهربائي يأتي. أداء النظام هو 100 حصان. ومع ذلك، سعت تويوتا لتحسين نعومة ومستوى الضوضاء.

يمكنك أن تشعر به. تصل إلى نقطة معينة. ويرجع ذلك إلى مبدأ تهدر حملة لا يزال قليلا عند طلب ذلك. ال نقل متغير باستمرار القيام كالعادة لا تساعد على تقليل مستوى الضوضاء في حمولة كاملة. ستواصل A DSG لتوفير بديل لسيارات تويوتا. ربما محقة في ذلك: مزايا الكفاءة يمكن أن ينظر إليه عند القيادة. في ظروف جيدة، يجب أن تكون خففت الاقتصاد في استهلاك الوقود مدينة القيادة على مقربة من القاعدة ممكن. الكذب على مستوى الديزل - بطريقة متسقة تويوتا ياريس يأخذ الديزل من البرنامج.

وسعت تويوتا ميزات الأمان في ياريس. وتتضمن حزمة السلامة القياسية تحسس الكبح في حالات الطوارئ والإنذار رحيل لين ومساعده ارتفاع الحزم. في المعدات مريحة (من 15790 يورو، 19340 يورو من الهجين) لا تزال الاعتراف علامة حركة المرور عليه. وعلاوة على ذلك ثم تشمل تكييف الهواء، وعكس الكاميرا ومقود جلدي وفقا لمعايير.

تويوتا ياريس Fahrbericht تويوتا ياريس دفع تقرير المصدر: تويوتا

تويوتا ياريس من 12540 يورو

وأكثر راحة قليلا، كان في الداخل أيضا. اختيار المواد قليلا أكثر راحة، وهناك المزيد من الألوان للاختيار من بينها وتويوتا ومنقحة تماما الانتقال سابقا إلى حد ما تصميم بصورة فجة بين لوحة القيادة وبطانة الباب. جميلة. ظلت مساحة العاديين وسعة صندوق الأمتعة من 286 إلى 1119 لتر و.

سوف 12540 يورو على الأقل يكلف ياريس. هناك 69 حصان ثلاث أسطوانات محرك البنزين وثلاثة أبواب. اثنين تكلفة إضافية 700 يورو إضافية. وجميع محركات أخرى متوفرة حصريا في الجسم خمسة أبواب. للحصول على الإصدار 1.5 لتر محرك البنزين تويوتا يتطلب 14،250 يورو على الأقل، النسخة الهجين هو متاح من 17990 يورو في قائمة الأسعار. التي تبدو مكلفة نسبيا، ولكن تويوتا دفع ما يسمى "قسط الهجين" 3000 €. في الحقيقية 14.990 يورو فإنه ليس من الصعب أن يجد الحجج لالهجين.

مواصفات تويوتا ياريس

  • نموذج: يارس 1.5 VVT-IE
  • المحرك: 1.5 لتر Saugbenziner
  • الطاقة: 111 حصان (82 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 136 نيوتن متر عند 4400 دورة / دقيقة
  • محرك الأقراص: ست سرعات ناقل الحركة اليدوي، نظام الدفع بالعجلات الأمامية
  • السرعة: 175 كم / ساعة
  • 0-100 كلم / ساعة: 11.0 ثانية
  • الاستهلاك: 4.8 لتر / 100 كم
  • انبعاثات CO2: 109 غرام / كلم
  • الطول: 4.0 م
  • العرض: 1.70 م
  • الطول: 1.51 م
  • قاعدة العجلات: 2.51 م
  • حجم الجذع: 286-1119 ل
  • السعر: من 14،250 EUR
  • نموذج: ياريس الهجين
  • المحرك: 1.5 ليتر Saugbenziner ومحرك كهربائي
  • محرك البنزين الطاقة: 74 حصان (55 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 111 نيوتن متر عند 3600-4400 U / دقيقة
  • الطاقة الكهربائية المحرك: 61 حصان (45 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 169 نيوتن متر
  • نظام الطاقة 100 حصان (74 كيلوواط)
  • محرك الأقراص: متغاير بصورة لا متناهية التلقائي، نظام الدفع بالعجلات الأمامية
  • السرعة: 165 كم / ساعة
  • 0-100 كلم / ساعة: 11.8 ثانية
  • الاستهلاك: 3.3 لتر / 100 كم
  • انبعاثات CO2: 75 غرام / كلم
  • السعر: من 17990 EUR

مصدرSP-X



Like this post? Please share to your friends: