ヒューズボックスの内部（貯蔵室底部の背後には、ステアリングホイールの左側）
MJ2001からSIKA
デフォッガーリレーの左に緑のリレーは、いわゆるれ "負荷切断リレー"
あなたの場合、例えばあなたのオフ何かを忘れてしまいました...
電気系統の何らかの変化があったとしてのみMY 2001年もあります
遠い白色スロットの左スピーカフォンのキャリアのためのものです
MJ2001前SIKA
大きな黄色のリレーから休暇を乱さない;-)
そのオリジナルのコースは、（小さなオメガBチューニング^^）ではありません
ここでMJ 2001年前後のSIKAの割り当てがあり、42〜50はMY 2001年からだけ来たヒューズは、コメントを追加しました：
Sicherungsnr。ターミナルSich.größe消費者
1回の30 40A Hydraulickpumpeソフトトップ（MJ2001のみからコンバーチブル）
2 15A 30A室内ファン、唯一までを含む加熱されたシート（対照）。MY 2001
3 30 40加熱後部窓
4 - - 割り当てられていません
5 - - 割り当てられていません
6 56B 10A（キセノンと共に使用されていない）、ロービームヘッドライト右回転ポテンショメータ
7 58 10（a）パーキングライト右、右テールライト、MJ 2002（活性化）からMJ 2002 BWRプラントからナンバープレートの照明
8 56 10（a）右ハイビーム
9 30 30ヘッドライトクリーニングシステム永久陽性
10 30 15A Hupe
11 30 20A中央永久正
12の30 15Aフォグランプ
MY 2001 DWA、（のみMJ02からコンバーチブル有する）MJ02、窓スイッチ、ドアミラーから内部ミラーからMJ02 5Aのタコ、情報ディスプレイ、自動車電話、から13 15 7.5A
30A 14 15フロントとリアフロントガラスワイパー、サンルーフ（のみクーペ）
15 W / W端子MJ01読書ランプ正面からMJ02 5aから15 7.5A、ウィンドウ（コントロール）、サンルーフ（クーペを除くすべて）、エル。ミラー（コントロール）
16 30 10（a）フォグランプ（S）
17 30 30Aエル。Windowsの後部（カブリオレリレーリアサイドウィンドウ）
MJ02 5Aプレート光からのみMJ02、MUT、自動変速機（表示切替レバー）18 58 7.5A
私の2000年CDチェンジャーからMJ02 10Aから19 30 7.5A、GPS、MY 2001年から、テレマティクス
20 30 30Aエル。フロントウィンドウ
21 MJ02 5A MUT、ZV制御線、ラジオ、ナビゲーション・コンピュータからMJ99にW / 15 7.5A、および "パーキングブレーキ制御管理"
22個の30 15Aハザードランプ、タコメータ、MJ02から気候制御
23 15 10（a）ABS、ESP、VEH有するパワーステアリング、ABS速度変換無し
（キセノンで使用されていない）24 10A 56Bは、ロービームヘッドランプレベリングサーボモータを残し
左、左テールライトへ25 58 10Aパーキングライト
左26 56 10Aハイビーム
MY 2001コンバーチブルソフトスイッチTOPのためにのみ利用可能な27 15 2A
28 30 7.5A abMJ02 5A MY 2001リレー消費者のシャットダウンからの診断コネクタ、インテリア照明+ Kofferaumleuchte、照らさサンバイザーとソフトトップコンバーチブル
29 15 10（a）制御インジケータ、ベル。キセノンリアアクスルとABS、ヘッドライトレベリングセンサーがない。光、Fahrzの車速を逆転、Lichtsch。、ハザードライトは、スイッチHSF照明のみMJ2000まで
全てクーペ以外MJ02 20Aサンルーフから30 30 30A
ワイパーリアウィンドウからMJ02 20Aと端子15コンバーチブルソフトトップのみMJ01、MJ02から31 30/15 2A / 5A
32の15 10日中走行用ライト、パワーサウンダDWA、夏Gurtkontrolle
33 30 20Aトレーラーソケット永久陽性
34 30 20A MY 2000 CDチェンジャーとGPSまでの情報表示、ラジオ永久プラス、自動車電話、ナビゲーション、
35 15 10（a）自動変速機、ヒーター、電気、エンジン冷却モジュール
シガーライター（MJ 2000年まで）2001の議席から36 15 20A 15Aと、
（MJ 2001年）37枚の15 20（a）シート
38 15 10Aブレーキライト/クラッチスイッチ、オンボードコンピューター、クルーズコントロールスイッチ+制御ユニット
MJ02 5Aオートマチックトランスミッションから39 30 7.5A、Z20LETにおけるエンジン冷却モジュールは、補助ポンプ冷媒を中継します
MJ03リレーエアコンからMJ02 5Aエンジン冷却モジュールから40 15 7.5A
41の30 10（a）ドアミラーデフロスタ
MY 2001年までは、次の
MJ02 5A読取ランプ、助手席占有検出、ソフトトップコンバーチブルから42 15 7.5A
43の56 20A 15A MJ02からキセノンヘッドライト右
MJ02キセノン左から44 56 20Aの15A
MJ02スイッチの席から45 15A 5A 15A
MJ02補助ヒータ（燃料植物）から46（ディーゼル直接SGにおけるガソリン燃料ポンプリレーにおいて、）15 15A点火システム、
47 15 20（a）補助ヒータ（燃料プラント）
48 30（a）ソフトトップコンバーチブルからMJ03 MJ02 2Aから
MJ02ソフトトップコンバーチブルから49 15 2A
50が使用されていません
（リレーボックスの前に設置）MJ02からF4.50 40Aのエンジン冷却モジュール
（リレーボックスの前に設置）MJ02からF4.52 40Aのエンジン冷却モジュール
（リレーボックスの前に設置）F8.56 30Aフィルタヒータ
F10 25Aのメインヒューズソフトトップ制御部コンバーチブル（リアリレーブロックに搭載されました）
（助手席側のエンジンコンパートメントに搭載）F40 20Aのメインヒューズヒータ
（助手席側のエンジンコンパートメントに搭載）F41 1Aの補助加熱タイマー
MJ02からF42 25aは全くMKMがインストールされていない場合（リレーブロワー）
F60の110Aヒーター電気
F62 15Aのメインヒューズリレーモータ制御、酸素センサなど。
レジェンド端末指定：
30 =永久陽性
15は=プラス（点火ステージ2）スイッチ
15A =起動時に中断されたプラスを交換
（接続されたイグニションロックにキー限り、電流を導通）W =点火ステージ1のようなもの
54 =ブレーキライト
56A =ハイビーム
56B =ロービーム
58 =パーキングライト
伝説のヒューズサイズ：
図3（a）=ピンク
図5（a）=オレンジ
7.5A =ブラウン、
図10（a）=赤、
図15（a）=青、
20A =黄色、
25A =グリーン
30A =無色
40A =オレンジ
メインヒューズボックス（エンジンコンパートメント矩形内の次のリレーボックス）
Sicherungsnr。 Sich.größe消費者
21、15、14、13、2ヒューズF1 60A機会スイッチ、23、27 MY 2001（（MJ 2001）、29、32、35、36、37から（MJ 2001）、38、40、42からのみコンバーチブル）
60A F2は、6、7、8、10、11、12、16、18、22、24、25、26、39ヒューズ
60A F3は3、9、17、19、20、28、30、31（MJ 2001）のみ転換、33、34、41ヒューズ
F4 20-80A機器エンジン冷却に応じて（ファン）、補助ヒータ
F5 60AのABS / ESP
ディーゼルスピル弁およびモータ制御における1,2er中継インジェクタでZ22SEリレー燃料ポンプでF6 20A / 30A
F7 80Aのパワーステアリング
F8 20-80Aは、（ファン）冷却装置のエンジンに応じて、Filterzeizung、ディーゼル制御ユニットアニーリング
唯一MY 2000ヒーターまでF9 25A
エラーを検出し、人への全ての情報の対象が私を幸せに指摘することがあります！
