アストラGにおけるヒューズボックスの割り当て

ヒューズボックスの内部(貯蔵室底部の背後には、ステアリングホイールの左側)

 

MJ2001からSIKAMJ2001からSIKA

 

 

 

 

デフォッガーリレーの左に緑のリレーは、いわゆるれ "負荷切断リレー"

あなたの場合、例えばあなたのオフ何かを忘れてしまいました...

電気系統の何らかの変化があったとしてのみMY 2001年もあります

遠い白色スロットの左スピーカフォンのキャリアのためのものです

 

 

MJ2001前SIKAMJ2001前SIKA

 

 

 

 

 

大きな黄色のリレーから休暇を乱さない;-)

そのオリジナルのコースは、(小さなオメガBチューニング^^)ではありません

 

 

 

 

 

 

 

ここでMJ 2001年前後のSIKAの割り当てがあり、42〜50はMY 2001年からだけ来たヒューズは、コメントを追加しました:

 

Sicherungsnr。ターミナルSich.größe消費者

 

1回の30 40A Hydraulickpumpeソフトトップ(MJ2001のみからコンバーチブル)

2 15A 30A室内ファン、唯一までを含む加熱されたシート(対照)。MY 2001

3 30 40加熱後部窓

4 - - 割り当てられていません

5 - - 割り当てられていません

6 56B 10A(キセノンと共に使用されていない)、ロービームヘッドライト右回転ポテンショメータ

7 58 10(a)パーキングライト右、右テールライト、MJ 2002(活性化)からMJ 2002 BWRプラントからナンバープレートの照明

8 56 10(a)右ハイビーム

9 30 30ヘッドライトクリーニングシステム永久陽性

10 30 15A Hupe

11 30 20A中央永久正

12の30 15Aフォグランプ

MY 2001 DWA、(のみMJ02からコンバーチブル有する)MJ02、窓スイッチ、ドアミラーから内部ミラーからMJ02 5Aのタコ、情報ディスプレイ、自動車電話、から13 15 7.5A

30A 14 15フロントとリアフロントガラスワイパー、サンルーフ(のみクーペ)

15 W / W端子MJ01読書ランプ正面からMJ02 5aから15 7.5A、ウィンドウ(コントロール)、サンルーフ(クーペを除くすべて)、エル。ミラー(コントロール)

16 30 10(a)フォグランプ(S)

17 30 30Aエル。Windowsの後部(カブリオレリレーリアサイドウィンドウ)

MJ02 5Aプレート光からのみMJ02、MUT、自動変速機(表示切替レバー)18 58 7.5A

私の2000年CDチェンジャーからMJ02 10Aから19 30 7.5A、GPS、MY 2001年から、テレマティクス

20 30 30Aエル。フロントウィンドウ

21 MJ02 5A MUT、ZV制御線、ラジオ、ナビゲーション・コンピュータからMJ99にW / 15 7.5A、および "パーキングブレーキ制御管理"

22個の30 15Aハザードランプ、タコメータ、MJ02から気候制御

23 15 10(a)ABS、ESP、VEH有するパワーステアリング、ABS速度変換無し

(キセノンで使用されていない)24 10A 56Bは、ロービームヘッドランプレベリングサーボモータを残し

左、左テールライトへ25 58 10Aパーキングライト

左26 56 10Aハイビーム

MY 2001コンバーチブルソフトスイッチTOPのためにのみ利用可能な27 15 2A

28 30 7.5A abMJ02 5A MY 2001リレー消費者のシャットダウンからの診断コネクタ、インテリア照明+ Kofferaumleuchte、照らさサンバイザーとソフトトップコンバーチブル

29 15 10(a)制御インジケータ、ベル。キセノンリアアクスルとABS、ヘッドライトレベリングセンサーがない。光、Fahrzの車速を逆転、Lichtsch。、ハザードライトは、スイッチHSF照明のみMJ2000まで

全てクーペ以外MJ02 20Aサンルーフから30 30 30A

ワイパーリアウィンドウからMJ02 20Aと端子15コンバーチブルソフトトップのみMJ01、MJ02から31 30/15 2A / 5A

32の15 10日中走行用ライト、パワーサウンダDWA、夏Gurtkontrolle

33 30 20Aトレーラーソケット永久陽性

34 30 20A MY 2000 CDチェンジャーとGPSまでの情報表示、ラジオ永久プラス、自動車電話、ナビゲーション、

35 15 10(a)自動変速機、ヒーター、電気、エンジン冷却モジュール

シガーライター(MJ 2000年まで)2001の議席から36 15 20A 15Aと、

(MJ 2001年)37枚の15 20(a)シート

38 15 10Aブレーキライト/クラッチスイッチ、オンボードコンピューター、クルーズコントロールスイッチ+制御ユニット

MJ02 5Aオートマチックトランスミッションから39 30 7.5A、Z20LETにおけるエンジン冷却モジュールは、補助ポンプ冷媒を中継します

MJ03リレーエアコンからMJ02 5Aエンジン冷却モジュールから40 15 7.5A

41の30 10(a)ドアミラーデフロスタ

 

MY 2001年までは、次の

MJ02 5A読取ランプ、助手席占有検出、ソフトトップコンバーチブルから42 15 7.5A

43の56 20A 15A MJ02からキセノンヘッドライト右

MJ02キセノン左から44 56 20Aの15A

MJ02スイッチの席から45 15A 5A 15A

MJ02補助ヒータ(燃料植物)から46(ディーゼル直接SGにおけるガソリン燃料ポンプリレーにおいて、)15 15A点火システム、

47 15 20(a)補助ヒータ(燃料プラント)

48 30(a)ソフトトップコンバーチブルからMJ03 MJ02 2Aから

MJ02ソフトトップコンバーチブルから49 15 2A

50が使用されていません

 

(リレーボックスの前に設置)MJ02からF4.50 40Aのエンジン冷却モジュール

(リレーボックスの前に設置)MJ02からF4.52 40Aのエンジン冷却モジュール

(リレーボックスの前に設置)F8.56 30Aフィルタヒータ

 

F10 25Aのメインヒューズソフトトップ制御部コンバーチブル(リアリレーブロックに搭載されました)

(助手席側のエンジンコンパートメントに搭載)F40 20Aのメインヒューズヒータ

(助手席側のエンジンコンパートメントに搭載)F41 1Aの補助加熱タイマー

MJ02からF42 25aは全くMKMがインストールされていない場合(リレーブロワー)

F60の110Aヒーター電気

F62 15Aのメインヒューズリレーモータ制御、酸素センサなど。

 

 

レジェンド端末指定:

30 =永久陽性

15は=プラス(点火ステージ2)スイッチ

15A =起動時に中断されたプラスを交換

(接続されたイグニションロックにキー限り、電流を導通)W =点火ステージ1のようなもの

54 =ブレーキライト

56A =ハイビーム

56B =ロービーム

58 =パーキングライト

 

 

伝説のヒューズサイズ:

図3(a)=ピンク

図5(a)=オレンジ

7.5A =ブラウン、

図10(a)=赤、

図15(a)=青、

20A =黄色、

25A =グリーン

30A =無色

40A =オレンジ

 

 

 

メインヒューズボックス(エンジンコンパートメント矩形内の次のリレーボックス)

 

アストラGにおけるヒューズボックスの割り当て

Sicherungsnr。 Sich.größe消費者

21、15、14、13、2ヒューズF1 60A機会スイッチ、23、27 MY 2001((MJ 2001)、29、32、35、36、37から(MJ 2001)、38、40、42からのみコンバーチブル)

60A F2は、6、7、8、10、11、12、16、18、22、24、25、26、39ヒューズ

60A F3は3、9、17、19、20、28、30、31(MJ 2001)のみ転換、33、34、41ヒューズ

F4 20-80A機器エンジン冷却に応じて(ファン)、補助ヒータ

F5 60AのABS / ESP

ディーゼルスピル弁およびモータ制御における1,2er中継インジェクタでZ22SEリレー燃料ポンプでF6 20A / 30A

F7 80Aのパワーステアリング

F8 20-80Aは、(ファン)冷却装置のエンジンに応じて、Filterzeizung、ディーゼル制御ユニットアニーリング

唯一MY 2000ヒーターまでF9 25A

 

 

エラーを検出し、人への全ての情報の対象が私を幸せに指摘することがあります!



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