스바루 BRZ STI 다음 GT86-형제 터보? – 스바루 터보 티저를 보여줍니다

GT86 트윈 스바루 BRZ는 STI로 아마. Impreza에 전설을 만든 세 가지 문자. 첫째, 미국 시장에서 BRZ STI는 제한 보인다.

인스 타 그램에 대해 스바루는 브랜드 팬에 가열 : 곧 후륜 구동 BRZ의 STI 버전을 제조업체에 표시? 모든 표시인스 타 그램에 대해 스바루는 브랜드 팬에 가열 : 곧 후륜 구동 BRZ의 STI 버전을 제조업체에 표시? 모든 표시 출처 : Instagram- 스바루 미국

뉴저지 - 2015 스바루 뉴욕 오토 쇼는 BRZ의 높은 운동 STI 버전에서 보여 주었다. 전력의 많은 주요 스포일러 - 궁극적으로 큰 실망 : 토요타 86의 자매 모델의 스포츠 버전은 시리즈를 위해 의도되지 않았다. 당신은 북미 시장에서 브랜드의 전체 전력 야망을 제공해야한다.

그래서 스바루 BRZ STI는 뉴욕 모터쇼에서 2015 년이었다. 마지막으로 시리즈 모델은 올 수 그래서 스바루 BRZ STI는 뉴욕 모터쇼에서 2015 년이었다. 이제 마지막 시리즈 모델 올 소스를 볼 수 있습니다 : 스바루 미국은 지금 스바루 다시 집 튜너 STI의 총 톤수처럼 느낄 수 있습니다. 인스 타 그램에 스바루 미국은 대형 STI 스포일러와 트렁크 리드의 사진을 게시했다. 브랜드 팬 즉시 인식 : 탄소의 보드는 GT의 뒤쪽에 앉아 본다. 과 사진은 2015 년 컨셉 카를 표시하지 않습니다. 소자 분리 변형은 여전히 ​​올 수 있을까요? 월 8 : 이것은 스바루가 날짜를 표시하는 것이 좋습니다. 그리고 약속은 추가 : "계속 지켜봐 주시기 바랍니다."

우리는 300 마력의 주위에 기대

긴 MOTOR-TALK 기다릴 싶지 않았다, 우리는 미국에서 직접 물었다. "이것은 매우 한정 모델의 변형입니다" 따라서 꽤 계시 - 모든 모델 대변인을 발표했다. 우리가 여기에서 보는 것은 또 다른 양도 할 수없는 개별 항목 아니다 BRZ STI는 마지막으로 모델 프로그램에 그것의 방법을 찾을 수 있습니다. 또한 독일? 순간, 아직 : "미국 시장에만." 너무 나쁜, 어쩌면 그것은 단지이 것입니다.

미국 고객이 있기 때문에 구체적으로 무엇을? 우리는 2015 년에서 컨셉 카의 그것과 유사하다 BRZ STI 성능 데이터를 기대합니다. 그리고 톱 2.0 리터의 4 기통 300 마력 터보.

드라이브 개념대로 - 꽤 스바루 전형적인 후륜 구동은 - 아무것도 변경됩니다. 따라서, 결국, BRZ는 미국 닛산 (370) Z.에서 인기를 호출 심지어 조랑말 베스트 셀러 포드 머스탱과 시보레 카마로 고객을 날치기 있습니다.

독일에서 STI는 도요타 그림자에서 자동차로 수

스바루 임프레자 STI의 내부를 연상시키는 컨셉 카의 조종석. 유사성이 임프레자를 맨 때 남아 있었다 스바루 임프레자 STI의 내부를 연상시키는 컨셉 카의 조종석. 유사성이 임프레자를 맨 때 자료로 남아 수 : 스바루 USA 할 수는 독일 시장에서 스바루 BRZ STI 사용할 수 있습니까? 훨씬 더 현재의 2.0 리터 자연 흡기 200 마력 이상, 어쨌든 작동하지 않습니다. 스바루 프로그램 유일한 후륜 구동은 기술적으로 동일한 토요타 86의 그림자에 분명하다. 어떤은 GT는 두 자릿수로 내려 오는, 2016 년 거의 300 배를 판매했다.

두 숫자는 정말 도요타와 스바루를 만족시킬 수 없다. 최고 판매자는 실제로 어쨌든 그런 특별한 차를 적합하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 하나는 분명히 더 투자에 대해 오래 전에 공동 프로젝트로 결정했다. 그렇지 않으면 오래 전에 터보 또는 컨버터블 올 것이다.

적어도 터보 관련하여,에 경우 것? 이론적으로는 스바루 6 월 현재 200 마력 모델 만 날카롭게 버전을 제시 것을 생각할 수있다. 그러나 실망은 2015 년 스바루 미국 시장에 대한 중요한에있을 것입니다 "큰 다시",



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