Koenigsegg AGERA RS: la plus rapide voiture rue légale; Vidéo – Bugatti? Le AGERA est le nouveau roi de vitesse!

Trois numéros mettre fin à la règle des sept ans de la Bugatti Veyron 447 kmh. Cette vitesse de pointe rend la RS AGERA Koenigsegg à officiellement de voiture la plus rapide dans le monde.

Les Koenigsegg AGERA RS est la voiture de route la plus rapide dans le monde. Avec une moyenne de 447,24 kmh sur deux tentatives d'enregistrement, il déplace environ 431 kmh Bugatti rapide du hautLes Koenigsegg AGERA RS est la voiture de route la plus rapide dans le monde. Avec une moyenne de 447,24 kmh sur deux tentatives d'enregistrement, il déplace environ 431 kmh Bugatti rapide du haut Source: effspot via YouTube

Nevada - 63 kmh, autrefois, parcouraient pour un record du monde. En 1898, la Jeantaud électrique Duc a ouvert la chasse aux records de vitesse. L'évolution jusqu'à la fin de 2017? À l'heure actuelle un véhicule pour une entrée dans le Livre Guinness des Records du Monde a plus de sept fois plus vite. Koenigsegg AGERA juste pris avec la RS avec 447,24 kmh (ou 277,9 mp / h) le titre de la voiture la plus rapide dans le monde. Ainsi, le fabricant de voitures de sport suédoise a battu le précédent détenteur du record Bugatti. Encore une fois. Bientôt la filiale VW pourrait contrer. Un challenger américain veut en haut à la fois de manière significative.

Koenigsegg a conduit la RS dans une ligne de 16 km AGERA puissance 1360 dans le Nevada Koenigsegg a conduit les 1360 chevaux-vapeur AGERA RS sur une ligne de 16 kilomètres dans le Nevada de Source: Koenigsegg via Facebook

1360 hp a frappé 1,295 kg

Remarque: Si la puissance est quatre chiffres clairs et le rapport puissance-poids (kg par ch) est un zéro avant la virgule, une voiture ne convient pas pour une tentative de record. Quel que soit le genre. Récemment dépoussiéré la RS AGERA Koenigsegg la Bugatti Chiron en accélération à 400 km / h à 0 de. Maintenant, le flet suédois détrôné prédécesseur Veyron comme roi de la vitesse. 1360 ch d'un turbo-V8 de 5,0 litres suffisante pour la 1295 kg pour faire la lumière sur AGERA le précédent record de 431,072 kmh. Voici la vidéo pour la tentative de record:

Koenigsegg a été verrouiller précisément une longueur de 16 km

Le problème n'est pas la voiture avec un tel dossier. Les facteurs limitants sont en fait le pneu - et une gamme qui permet aux vitesses d'enregistrement. Bugatti a établi le record en 2010 sur l'ovale d'essai VW à Ehra-Lessien. Koenigsegg était pour ses expériences un verrouiller autour de la route de 16 km dans le désert du Nevada. Plat et droit.

pilote d'essai Niklas Lilja avait commencé assez lentement avec la propulsion arrière puissante en basse vitesse, tourné seulement au-delà du 150 mph (241 km / h) à droite. Dans la première expérience, l'enregistrement de données par GPS naissain Haute d'environ 270 miles ou 435 kmh de. Dans la deuxième expérience, on ne enregistré ou plus à 457 km / h - 284 miles.

La Koenigsegg a lancé une fois de chaque côté de la ligne, le résultat de 447,24 kmh correspond à la Moyennes des deux tests. Ceci est requis par la Commission Guinness pour compenser les différences de hauteur ou d'être influencé par la direction du vent. En outre, les autorités de la concurrence sont un autre support central: Au moins 30 unités le véhicule doit avoir été vendu avant la tentative de record. Ceci est la RS pas AGERA, Koenigsegg est actuellement les dernières unités de la série forte de 25 exemplaires ensemble. En collaboration avec le plus faible représentant de la série précédemment construit AGERA, AGERA R et S AGERA Suède répondent à l'exigence mais.

les challengers

Avec la Bugatti Chiron pourrait bientôt ramener le dossier: La suite de la Veyron juste détrôné est livré avec 1 500 HP, mais pèse près de deux tonnes Avec Chiron Bugatti pourrait bientôt ramener le dossier: La suite du juste détrôné Veyron est livré avec 1 500 HP, mais pèse près de deux tonnes Source: dpa / Photo Alliance Le premier record de vitesse dans l'histoire n'a duré que quelques mois. Au printemps 1899, le monde émerveilla à une vitesse de plus de 100 km / h. La barrière sonore de notre temps serait de 300 miles par heure - l'équivalent de quelque 483 km / h, donc plus 35,71 kmh plus vite que le nouveau détenteur du record Koenigsegg. Si le Bugatti Chiron malgré ses 1500 ch d'un 16 cylindres de 8,0 litres avec quatre turbocompresseurs plutôt pas faire, mais devrait théoriquement être là bon 460 kmh - au moins assez pour passer devant la Koenigsegg. L'année prochaine, Bugatti aller à Chiron sur la piste d'essai VW.

courant proclamé seulement un fabricant avec une vitesse de pointe de 300 milesLe tuner américain Hennessey Venom F5 pour l'auto-développé. Mais le plan Texans étant seulement 25 exemplaires de la voiture 1622 de HP, ne suffit pas pour répondre à cinq unités aux exigences Guinness.

Conclusion: De l'anneau!

Que ce soit Koenigsegg se livrer à d'autres batailles de vitesse, le record au Texas ou en France devrait aller? Peu probable. Sur le Christian von Koenigsegg droit ont atteint et ses hommes avaient assez. la Mise au point pourrait bientôt appliquer les 73 courbes de la Nordschleife. En dépit des annonces corsés modèles Koenigsegg ont laissé une impression durable, il exclusivement dans le rail de guidage.

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