Suzuki Swift Sport 2017: première à l’IAA – la puissance du turbo pour le poison Suzi

Tout ne peut pas sortir Suzuki à la première IAA du Swift Sport. Mais au moins ceci: Lean rencontre 140 hp même 1,045 kg plus mince. Banzai!

Suzuki Swift Sport 2017: Au débuts IAA le modèle haut du programme SwiftSuzuki Swift Sport 2017: Au débuts IAA le modèle haut du programme Swift Source: sb-Media | Guido ten Brink

Francfort - est trop grand pour le terrain de jeu et doit gagner en aucune grande coupure alors que Autoquartett sait: la conduite peut aussi être juste amusant, sans superlatifs. Cela ne nécessite pas de voitures de sport de rêve d'une valeur inestimable ou breaks représentants motorisés. Une agile, petite voiture légère avec une puissance supplémentaire est trop drôle autour du coude - et est abordable.

Ces voitures vous obtenez dans Suzuki depuis plus de 30 ans. Clair qu'il y aura une version sportive de la nouvelle Swift à nouveau. Ce qui rend très différent de son prédécesseur direct. L'aspirateur de 1,6 litre avec 136 hp n'a plus d'utilité.

Plus de puissance, plus de couple

Suzuki Swift Sport 2017: intérieur. Sièges sport et des pédales en aluminium appartiennent à Suzuki Swift Sport 2017: intérieur. Sièges sport et des pédales en aluminium appartiennent à la source: sb-Media | Guido ten Brink construit à la place d'une Suzuki 140 chevaux-vapeur turbo capacité 1,4 litre dans la nouvelle Swift Sport. Le couple augmente de la ventilation forcée par rapport à la précédente de 160 Nm à 230 Nm. Cela est dû à 2500-3000 tr / min. La pression de suralimentation du pilote peut obtenir l'ordinateur de bord. Une boîte de vitesses à six vitesses transfère la puissance aux roues avant.

Un grand plus est l'architecture actuelle Suzuki Swift aux développeurs de sport: Comme Ignis et Baleno pèsent la nouvelle Swift vraiment peu. 840 kilos de celui-ci sont vides et sécher le modèle de base. Prêt à fonctionner, si rempli de liquide et équipé pilote standard de 75 kg vient La nouvelle Suzuki Swift Sport à 1.045 kilos.

Les 85 kilos de moins que jamais, malgré cinq au lieu de trois portes - à un peu plus de puissance et beaucoup plus de couple. Pour le plaisir, le rapport poids puissance: 7,46 kilos par cheval-vapeur. Un bon kilos ou plus que la Ford Fiesta qui vient d'expirer ST. Performance non encore publié Suzuki, pour une consommation de carburant combinée de 5,5 l / 100 km. Quiconque est familier avec la Suzuki actuelle palette blanche: Vous pouvez conduire avec les voitures légères à proximité des valeurs normales. Mais qui magasiné pour un modèle sportif.

Le lancement de la nouvelle Swift Sport prévoit une Suzuki pour le printemps 2018e Le coût précédent 18.500 euros. Les nouvelles terres probablement juste au-dessus.



Like this post? Please share to your friends: