Peugeopel, la seconde: Après Crossland X Opel apporte maintenant le Grand Country X. basé sur la Peugeot 3008, mais fait certaines choses différemment. Première balade dans un SUV compact.

nouveau SUV Grand Country X Opel a un engagement clair au mode de vie et d'intégrer: L'offre vise au milieu du segment et renonce à la variabilité de Crosslandnouveau SUV Grand Country X Opel a un engagement clair au mode de vie et d'intégrer: L'offre vise au milieu du segment et renonce à la variabilité de Crossland Source: Opel

Darmstadt - Qui a besoin de toute façon, tout le nouveau SUV? Que ce soit le constructeur automobile à la tendance ininterrompue vers "ville SUV" même un peu à blâmer? de nouveaux modèles attractifs sans garde au sol et des pneus larges sont rares au moins sur l'IAA en cours. Lorsque les fabricants élargissent leur gamme, puis dans le segment des SUV.

Ceci est également valable dans le cas d'Opel Grand Country X. Un SUV compact est à l'extrémité tranquille de l'Opel Antara pendant deux ans ne sont pas disponibles à la Rüsselsheim. Avec la nouvelle croissance du modèle est donc inévitable. Qui est la nouvelle Opel est bon, et: tirer avec succès la distinction entre les pays développés dans le modèle de soeur parallèle Peugeot 3008?

À première vue, oui. Par rapport à la française L'Opel déchiquetée-futuriste look classique et élégant. La stratégie de parts égales est limitée à des parties non visibles. Cela vaut également pour l'intérieur et en particulier pour le poste de pilotage: Les matériaux utilisés sont clairement rappellent d'autres modèles Opel, classique tableau de bord rembourré et caoutchoutée et de nombreux inserts rembourrés. En traitement apparaît au premier bon coup d'œil, juste sur l'accoudoir dans les portières avant, les moulures ne maille pas parfaitement. Tout le reste est serré et semble solide et élégant.

MOTEUR-TALK éditeur Björn Tolksdorf dans Opel Grand Country X éditeur MOTOR-TALK Björn Tolksdorf dans Opel Grand Country X Source: Opel Le cockpit porte clair, écriture Opel. La disposition claire des commandes familières de l'Astra et Insignia, le conducteur et le passager avant assis sur les sièges ergonomiques Opel typiques. Raffermissant ils se sentent, agréablement large et sont naturellement diverses réglables.

Spacieux et bien adaptés

Lorsque l'espace, les frères et sœurs se rapproche. La plate-forme française EMP2 permet de courts surplombs et des dimensions compactes d'un intérieur spacieux, où vous pouvez rester plus longtemps à tout cours s'étend bien. rester en arrière 514 litres d'amorçage. ajustement maximal dans la cargaison 1.652 litres rabattu sièges arrière. Un banc arrière coulissante offre Opel, contrairement à la plus petite Crossland X, non. La possession de l'Opel est plus sur l'émotion, sur une commodité absolue, l'accent a été moins.

Direction et suspension, dit Opel, avez-vous soigneusement adapté à votre propre style. La différence avec le frère français, mais les chutes ne semblait pas si grand. Peugeot vise une direction précise et le comportement de conduite dynamique au cours des dernières années. Pour le hamac dans le groupe PSA Citroën est responsable.

Lors de manoeuvres dans un grand angle de braquage de la ville serré tombe sur l'Opel Grand Country X, ce qui facilite considérablement les manœuvres dans des espaces restreints. Le rayon de braquage selon la feuille de données: 11,05 mètres.

moteurs économiques, calme

Nous roulons le pays du Grand X avec diesel et automatique (120 ch) et avec le moteur à essence et une boîte de vitesses manuelle (130 ch). Les deux moteurs turbo offrent un couple assez tôt pour la stimulation rapide sur l'autoroute, mais les deux tirent lors d'un dépassement un peu dur avec. Elles comportent toutes deux une agréable comportement de bruit. Bien que le moteur à essence à trois cylindres de 1,2 litre ne nie pas sa construction. Dans les transports terrestres Hessian dur, l'ordinateur de bord dans le diesel automatique indique une consommation moyenne de 5,4 litres par 100 km, l'essence, il y avait 5,9 litres.

L'efficacité énergétique minimale du diesel rend l'essence moins cher pour une recommandation totale. Avec 80 kilos de moins poids à vide, les trois cylindres Opel Grand Country X se sent plus serré et pied léger. Le bruit de route peut être entendu clairement à 150 km / h mais le bruit du vent restent largement en dehors - en dépit de la grande construction. Non seulement le bruit, généralement le trajet massif lent va du grand pays qui montrent beaucoup d'autres VUS de cette taille. Il a presque les lecteurs comme s'il était pas un SUV, mais plutôt une Astra.

C'est ainsi que la consommation modérée, probablement la relativement faible au bon poids partie de 1.350 kilos. Et sur le vote très réussi. Ferme, mais pas dur - assez confortable mais pas doux.

Un grand diesel suit

Que le pays du Grand mais est un SUV, trahi la position d'assise surélevée et l'indice ordinaire. Et dans les virages à vitesse une Astra reste alors, mais stable. Comme Peugeot en 3008 Opel omis lorsque le Grand terrain sur une variante de la roue. Dans les deux cas, une commande séparée pour ESP ont à faire. Contrôle Grip Peugeot à Opel les Intelligrip.

Pour commencer Opel ne fournit que les moteurs de notre voiture d'essai sur un: moteur à essence suralimenté de 1,2 litres (130 ch) et un turbo-diesel de 1,6 litre (120 ch), chacun étant couplé à une transmission manuelle à six vitesses ou une automatique à six vitesses , Un coup d'oeil à côté de la porte: 3008 fournit en plus d'un moteur à essence de 1,6 litre avec 165 ch et un diesel de 2,0 litres avec 150 ou 180 ch.

Volant chauffant, pare-brise chauffant, sièges chauffants avant et arrière: Opel est responsable, après tout le succès en Europe du Nord dans le groupe PSA Volant chauffant, pare-brise chauffant, sièges chauffants avant et arrière: Opel est responsable, après tout le succès dans la source Europe du Nord dans le groupe PSA: Opel le diesel de 180 chevaux-vapeur Opel a été programmée. Le gros moteur de la plate-forme de PSA devrait être au début de 2018 est disponible, couplé à une boîte automatique à huit rapports. Motors en dessous de 120 ch puis veut aussi offrir au Grand Pays X Opel. Commandes électriques sont dans un avenir lointain: Le Grand Country X le premier modèle Opel avec entraînement hybride plug-in. Etant donné que le moteur électrique dans le train de PSA entraîne l'essieu arrière, et à quatre roues motrices est donné. PSA prévoit une sortie du système de 300 ch. Opel offrira probablement pas la technologie devant 2019.

Ce que beaucoup MOTEUR Talker intéressés: Quand son Opel Moteur à essence à injection directe avec filtre à particules livrer? La norme d'émission Euro 6C rend le filtre supplémentaire de Septembre 2018 de nombreux moteurs nécessaires. Opel va « progressivement d'Avril » pour introduire le système de nettoyage des gaz d'échappement dans la gamme de modèles. Lorsque dans le modèle, plus il y a aucune déclaration.

Prix ​​et équipements

Opel regarde le Grand Country X un véhicule utilitaire sport pour les jeunes plutôt, les clients de la vie urbaine - comme avec les enfants, et non pas avec l'espace extrême. L'ordre peut ajouter beaucoup de classe les caractéristiques de confort habituelles: sièges chauffants avant et arrière, pare-brise chauffant, le service de connectivité OnStar, différentes étapes d'expansion de l'aide au stationnement.

Les prix de l'Opel Grand Country X commencent initialement à 23.700 euros. Dans ce cas, il y a cette kaufbares une voiture: A la base de l'Opel apporte la climatisation, d'une radio USB, reconnaissance des panneaux de signalisation, Colline d'aide au démarrage et Lane Keeping Assist avec. Quelques extras significatifs il y a, cependant, jusqu'à ce que le deuxième niveau de finition: AFL LED avec cinq modes d'éclairage coûtera 1.250 euros, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt (uniquement pour le diesel à transmission automatique) 800 euros. Qui veut avoir le programme complet d'aide au stationnement avec caméra de recul, à 360 degrés regarder autour et un parking automatique aider, peut-il dépenser plus de 2.000 euros. Deux sièges ergonomiques coûtent 685 euros, un toit panoramique à 700 euros.

Le prix met l'Opel Grand Country X milieu du champ SUV compact avec traction avant. Un Ford Kuga avec 120 ch démarre à 23.300 euros. Construit dans la même usine que l'Opel Peugeot 3008 est au même niveau pratique. Un Mazda CX-5 est de 165 ch coût de 24,990 euros. De toute évidence, il est le VW Tiguan: le 1.4 TSI Trendline (125 ch) commence à 26,575 euros.

L'offre la moins chère si le pays Grand est pas nécessairement. Surtout pas en vue de la Nissan Qashqai ou renault kadjar qui commencent tous les deux à 20.000 euros. Avec les futurs petits moteurs Opel va probablement attaquer ce segment.

Bottom line: Le projet de loi va augmenter pour Opel. Bien sûr, le Petrolhead veut des moteurs plus excitants, hors route puriste quatre roues motrices et une attitude moins de SUV. mais quelle est la quantité, couvre Opel avec ce qui est offert facile. L'Opel SUV compact offre des assistants modernes et la connectivité, l'espace et les moteurs économes en carburant. Pour plus de style et d'agilité par rapport à son prédécesseur indirecte Antara et beaucoup moins excentrique que le frère technique 3008 devrait être suffisant pour Opel, pour trouver sa place sur le marché des SUV compacts très concurrentiel.

Opel Grand Country X: Spécifications

le moteur à essence

  • Moteur: 1,2 litres turbocompressé à trois cylindres
  • Puissance 130 CV (96 kW)
  • Couple: 230 Nm b. 1,750 U / min
  • Transmission: manuelle à six vitesses
  • 0-100 km / h: 11.1 sec
  • Vitesse maximale: 188 kmh
  • Consommation: 5,4 l / 100 km
  • CO2: 124 g / km
  • Longueur: 4,48 m
  • Largeur: 1,86 m
  • Taille: 1,61 m
  • Empattement: 2.68 m
  • Poids à vide: 1.350 kg
  • Capacité de remorquage: 1.350 kg
  • Tronc: 514-1652 l
  • Prix ​​de base: 23700 EUR
  • Ouverture du marché: 21/10/2017

Le diesel (automatique)

  • Moteur: 1,6 litres à quatre cylindres turbo
  • Puissance 120 ch (88 kW)
  • Couple: 300 Nm b. 1,750 U / min
  • Transmission: automatique à six vitesses
  • 0-100 km / h: 12.2 sec
  • Vitesse maximale: 185 kmh
  • Consommation: 4,6 l / 100 km
  • CO2: 118 g / km
  • Poids à vide: 1.430 kg
  • charge de la remorque: 1,200 kg (interrupteur manuel: 1,400 kg)
  • Prix ​​de base: 30600 EUR
  • Ouverture du marché: 21/10/2017