Les chargements de suie DPF et Renenerationsintervalle avec mélange 2TÖl- ou Monzol5c de 1: 200 à NSP.

 

De mes captures d'écran peut être vu ce qui est effectivement déterminée (avec capteur de pression différentielle) la pénétration de suie dans le DPF significativement plus faible que la valeur calculée (à partir de MSG sur la consommation de gas-oil).

 

Les intervalles de régénération ont

pur par 450-600Km avec le diesel,

avec 2TÖl * sur 750-900Km

et Monzol5c jusqu'à 1350 km

étendu.

 

Cela est, la pénétration de la suie a presque diminué de moitié !!!

 

Ainsi, j'épargnerai non seulement ma pompe CR et les injecteurs,

mais aussi le DPF.

 

ADDENDA: ma Passat a été vendu 182TKm et parfait état

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/640754/vw-passat-3c-b6

 

*: PENNASOL DEUX VITESSE et MZ406 STROKE

Posted by / November 12, 2017
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