Peugeopel, la segunda: Después de Crossland X Opel está suscitando en el Gran País X. basado en el Peugeot 3008, pero hace algunas cosas de manera diferente. Primer paseo en un SUV compacto.

de Opel nuevo SUV Gran País X tiene un claro compromiso con el estilo de vida y la corriente principal: La oferta está dirigida a la mitad del segmento y renuncia a la variabilidad de Crosslandde Opel nuevo SUV Gran País X tiene un claro compromiso con el estilo de vida y la corriente principal: La oferta está dirigida a la mitad del segmento y renuncia a la variabilidad de Crossland Fuente: Opel

Darmstadt - ¿Quién los necesita de todos modos, todo el nuevo SUV? Si el fabricante de automóviles en la tendencia ininterrumpida hacia "ciudad SUV" aunque sea un poco la culpa? Atractivos nuevos modelos sin una mayor distancia al suelo y grandes neumáticos son escasos, al menos, en el curso de IAA. Cuando los fabricantes amplían su gama, a continuación, en el segmento de la SUV.

Esto también se aplica en el caso de Opel Gran País X. Un SUV compacto fue en la parte tranquila de la Opel Antara durante dos años no disponibles en el Rüsselsheim. Con el nuevo modelo de crecimiento es por lo tanto inevitable. ¿Quién es el nuevo Opel es bueno, y: dibujar con éxito la distinción entre los países desarrollados en el modelo hermano paralelo Peugeot 3008?

A primera vista, sí. En comparación con el dentado-futurista francesa El Opel apariencia clásica y elegante. La estrategia partes iguales se limita a partes no visibles. Esto también se aplica al interior y especialmente para la cabina del piloto: Los materiales utilizados son claramente otros modelos que recuerdan Opel, salpicadero acolchado y recubierto de goma clásica y muchas inserciones tapizados. Procesamiento parece a primera vista buena, justo en el reposabrazos en las puertas delanteras, las molduras no encajan perfectamente. Todo lo demás es escaso y tiene un aspecto sólido y elegante.

editor de MOTOR-TALK Björn Tolksdorf en Opel Gran país X editor de MOTOR-TALK Björn Tolksdorf en Opel Gran País X Fuente: Opel La cabina lleva clara, Opel escritura a mano. La clara disposición de los controles familiares del Astra y el Insignia, el conductor y el pasajero delantero se sientan en los asientos de Opel-típicos ergonómicas. Reafirmante que sienten, gratamente amplia y diversa son naturalmente ajustable.

Espaciosa y bien adaptados

Cuando el espacio, los hermanos se aproximan. La plataforma EMP2 francesa permite voladizos cortos y unas dimensiones compactas con un interior espacioso, donde puedes estar más tiempo en cualquier curso se extiende también. quedarse atrás 514 litros de arranque. ajuste máximo en 1.652 litros de carga plegar los asientos traseros. Una banqueta trasera deslizante ofrece Opel, a diferencia de la más pequeña Crossland X, no. Posesión en el Opel es más sobre la emoción, en una comodidad absoluta, la atención se centró menos.

Dirección y suspensión, según Opel, que han adaptado cuidadosamente a su propio estilo. La diferencia con el hermano francés, pero las caídas no parecía tan grande. Peugeot se esfuerza para una dirección precisa y el comportamiento de conducción dinámica en los últimos años. Para la hamaca en el Grupo PSA Citroën es responsable.

Al maniobrar en gran ángulo de giro reducido ciudad cae en el Opel Gran País X, lo que facilita considerablemente las maniobras en espacios reducidos. El radio de giro de acuerdo con la ficha técnica: 11,05 metros.

tranquilos, motores económicos

Nos conducir el país X Gran con diesel y automática (120 CV) y con motor de gasolina y una transmisión manual (130 CV). Ambos motores turbo ofrecen suficiente torque para una temprana estimulación en la carretera, pero ambos se basan en los adelantamientos un poco duro con. Y ambos cuentan con una comportamiento de ruido agradable. Aunque el motor de gasolina de tres cilindros de 1.2 litros no niega su construcción. En el transporte por tierra de Hesse duro, el ordenador de a bordo en el diesel con automática indicó un consumo medio de 5,4 litros cada 100 km, la gasolina había 5,9 litros.

La eficiencia del combustible mínima de diesel hace que la gasolina más barata para una recomendación total. Con 80 kilos menos peso en vacío, el de tres cilindros Opel Gran país X se siente más apretado y ligero de pies. ruido de la carretera se puede oír claramente a 150 km / h, sin embargo, el ruido del viento siguen siendo en gran medida fuera - a pesar de la alta construcción. No sólo el ruido, en general, el viaje lento masiva va desde el Gran país que muestran algunos de los SUV de este tamaño. Casi unidades como si no fuera un SUV, sino más bien un Astra.

Esto es así ya que el consumo moderado, probablemente, la relativamente baja a la parte buena de peso de 1.350 kilos. Y en la votación muy exitosa. Firme, pero no dura - lo suficientemente cómodo pero no blando.

Una gran diesel sigue

Que el gran país, pero es un SUV, traicionado la posición elevada de los asientos y el índice ordinario. Y en curvas de un Astra sigue siendo a continuación, pero estable. Como Peugeot en 3008 Opel omite cuando la tierra Gran en una variante de la rueda. En ambos casos un control separado para ESP tiene que hacer. Grip de Peugeot a controlar en Opel Intelligrip.

Para iniciar Opel proporciona sólo los motores de nuestro coche de pruebas en una: motor turbo de gasolina de 1,2 litros (130 caballos de fuerza) y un 1,6 litros turbo-diesel (120 CV), cada uno acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades , Una mirada al lado: Peugeot 3008 ofrece además de un motor de gasolina 1,6 litros con 165 CV y ​​un diesel 2,0 litros con 150 o 180 hp.

la rueda de dirección con calefacción, parabrisas térmico, asientos delanteros con calefacción y trasero: Opel es responsable, después de todo el éxito en el norte de Europa en el grupo PSA volante con calefacción, parabrisas térmico, calefacción de asientos delanteros y traseros: Opel es responsable, después de todo el éxito en la fuente de Europa del Norte en el grupo PSA: Opel el diesel de 180 caballos de fuerza Opel ha sido programada. El gran motor de la plataforma de PSA debe ser a principios de 2018 se encuentra disponible, acoplado a una automática de ocho velocidades. Motors debajo de 120 hp a continuación, también quiere ofrecer en el Gran País X Opel. accionamientos eléctricos están en un futuro lejano: El Gran país X que es el primer modelo de Opel con el plug-in híbrido unidad. Dado que el motor eléctrico en el tren de PSA conduce el eje trasero, y se le da a las cuatro ruedas. PSA está planeando una salida del sistema de 300 CV. Opel probablemente no ofrecerá la tecnología frente a 2019.

Lo que muchos interesados ​​transmisor del MOTOR: ¿Cuándo su Opel motor de gasolina de inyección directa con filtro de partículas entregar? La norma de emisiones Euro 6C hace que el filtro adicional a partir de septiembre de 2018 muchos motores necesario. Opel "poco a poco a partir de abril" para introducir el sistema de depuración de gases de escape en la gama de modelos. Cuando en el modelo, además no hay ninguna declaración.

Precios y el equipo

Opel se ve en el Gran País X un SUV para los clientes, en lugar de vida urbana más jóvenes - al igual que con los niños, no con el espacio extrema. El orden puede añadir un montón de clase las características habituales de confort: calefacción de asientos delanteros y traseros, parabrisas térmico, el servicio de conectividad de OnStar, varios niveles de ampliación del aparcamiento asistido.

Los precios para el Opel Gran País X comienzan inicialmente a 23.700 euros. En este caso, no es este uno kaufbares coche: En la base del Opel trae aire acondicionado, radio USB, reconocimiento de señales de tráfico, Hill Start Assist y Lane Assist Mantener con. Algunos extras significativas hay, sin embargo, hasta que el segundo nivel de acabado: AFL LED con cinco modos de luz costará 1.250 euros, control de crucero adaptativo con función de parada (sólo para diesel con transmisión automática) 800 euros. ¿Quién quiere tener el programa de asistencia completo de aparcamiento con cámara de visión trasera, de 360 ​​grados mirar alrededor y estacionamiento automático ayudar, puede gastar más de 2.000 euros. Dos asientos ergonómicos cuestan 685 euros, un techo panorámico de 700 euros.

La fijación de precios coloca el medio Opel Gran País X de la SUV compacta campo con tracción delantera. A Kuga Ford con 120 hp comienza a 23.300 euros. Construido en la misma fábrica que el Opel Peugeot 3008 está a la par práctico. Un Mazda CX-5 es de 165 hp costes de 24.990 euros. Está claro que es el VW Tiguan: el Trendline 1.4 TSI (125 CV) comienza en 26.575 euros.

La oferta más barata por lo que el Gran país no es necesariamente. En especial, no con el fin de Renault Nissan Qashqai o Kadjar la que ambos comienzan a partir de 20.000 euros. Con los futuros motores más pequeños Opel probablemente también atacar este segmento.

En pocas palabras: El proyecto de ley se levantará para Opel. Claro, el Petrolhead quiere motores más emocionantes, todo terreno de cuatro ruedas purista y menos actitud SUV. pero ¿cuál es la cantidad, cubre Opel con lo que se ofrece de ser fácil. El compacto SUV de Opel ofrece magos modernos y conectividad, el espacio y los motores de bajo consumo. Para un toque de estilo y agilidad en comparación con el predecesor Antara indirecta y significativamente menos excéntrica que el hermano técnica Peugeot 3008 debería ser suficiente para Opel, para encontrar su lugar en el mercado de los SUV compactos altamente competitivo.

Opel Gran País X: Especificaciones

el motor de gasolina

  • Motor: 1,2 litros turboalimentado de tres cilindros
  • Potencia 130 hp (96 kW)
  • Par: 230 Nm b. 1.750 U / min
  • manual de seis velocidades: Transmisión
  • 0-100 km / h: 11,1 seg
  • La velocidad máxima: 188 kmh
  • Consumo: 5,4 l / 100 km
  • CO2: 124 g / km
  • Longitud: 4,48 m
  • Anchura: 1,86 m
  • Altura: 1,61 m
  • Distancia entre ejes: 2,68 m
  • Peso en vacío: 1.350 kg
  • capacidad de remolque: 1.350 kg
  • Tronco: 514-1652 l
  • Precio base: 23.700 euros
  • La apertura del mercado: 21/10/2017

El diesel (automático)

  • Motor: 1,6 litros turbo de cuatro cilindros
  • Potencia 120 hp (88 kW)
  • Par: 300 Nm b. 1.750 U / min
  • Transmisión: automática de seis velocidades
  • 0-100 km / h: 12,2 sec
  • La velocidad máxima: 185 kmh
  • Consumo: 4,6 l / 100 km
  • CO2: 118 g / km
  • Peso en vacío: 1.430 kg
  • carga de remolque: 1.200 kg (interruptor manual: 1.400 kg)
  • Precio base: 30.600 euros
  • La apertura del mercado: 21/10/2017