Peugeopel, den andra: Efter Cross X Opel nu föra Grand Country X. baserat på Peugeot 3008, men gör en del saker annorlunda. Första tur i en kompakt SUV.

Opels nya SUV Grand Country X har ett tydligt engagemang för livsstil och mainstream: Erbjudandet riktar sig till mitten av segmentet och avstår från variationen i CrossOpels nya SUV Grand Country X har ett tydligt engagemang för livsstil och mainstream: Erbjudandet riktar sig till mitten av segmentet och avstår från variationen i Cross Källa: Opel

Darmstadt - Vem behöver dem ändå, alla nya SUV? Om automaker på den obrutna trenden mot "stads~~POS=TRUNC SUV" även lite att skylla? Attraktiva nya modeller utan ökad markfrigång och stora däck är knappa åtminstone på den pågående IAA. När tillverkarna utöka sitt sortiment, sedan i den del av SUV.

Detta gäller även i fallet med Opel Grand Country X. En kompakt SUV var på den lugna delen av Opel Antara under två år inte finns på Rüsselsheim. Med den nya modellen tillväxt är alltså oundvikligt. Vem är den nya Opel är bra, och: framgångsrikt dra distinktionen mellan utvecklas parallellt systermodellen Peugeot 3008?

Vid första anblicken, ja. Jämfört med taggiga-futuristiska franska Opel ser klassisk och elegant. Lika delar strategi är begränsad till icke-synliga delar. Detta gäller även inredningen och särskilt för sittbrunnen: De material som används är tydligt påminner andra Opel-modeller, klassiska vadderad och gummerad instrumentbrädan och många stoppade skär. Behandling verkar vid första anblicken bra, bara på armstödet i framdörrarna, gör lister inte maska ​​perfekt. Allt annat är tät och ser solid och elegant.

MOTOR-TALK redaktör Björn Tolksdorf i Opel Grand Country X MOTOR-TALK redaktör Björn Tolksdorf i Opel Grand Country X Källa: Opel Cockpiten bär tydliga, Opel handstil. Den tydliga layout kontrollerna bekanta från Astra och Insignia, föraren och framsätespassageraren sitter på Opel-typiska ergonomiska stolar. Åtstramande de känner, glatt brett och är naturligtvis skiftande justerbar.

Rymlig och välskräddad

När utrymmet, syskon ungefärliga. Den franska EMP2 plattformen möjliggör korta överhäng och kompakta mått en rymlig interiör, där du kan stå längre på någon kurs sträcker väl. stanna kvar 514 liter boot. Maximal passar in 1,652 liter last nedfällt baksäte. En glidande baksäte erbjuder Opel, till skillnad från mindre Cross X, inte. Halv Opel handlar mer om känslor, på en absolut bekvämlighet i fokus var mindre.

Styrning och fjädring, säger Opel har du noga anpassad till din egen stil. Skillnaden med den franska bror men faller inte ser så stor. Peugeot strävar efter exakt styrning och dynamisk körbeteende under de senaste åren. För hängmatta i PSA Group Citroën är ansvarig.

Vid manövrering i trånga stadens stora styrvinkeln faller på Opel Grand Country X, vilket avsevärt underlättar manövrering i trånga utrymmen. Vändradien enligt databladet: 11,05 meter.

Ekonomisk, tysta motorer

Vi kör Grand land X med diesel och automatisk (120 hk) och med bensinmotorer och en manuell växellåda (130 hk). Båda turbomotorer ger tillräckligt tidigt vridmoment för snabb Pacing på motorvägen, men båda drar vid omkörning lite tufft med. Och båda har en trevlig brusbeteende. Även om 1,2-liters tre-cylindriga bensinmotor inte förnekar dess konstruktion. I tuffa hessiska landtransport, datorn ombord i diesel med automatisk indikerade en genomsnittlig förbrukning av 5,4 liter per 100 km, bensin fanns 5,9 liter.

Den minimala bränsleeffektivitet diesel gör den billigare bensin för en total rekommendation. Med 80 kilo mindre tjänstevikt, känns trecylindrig Opel Grand Country X hårdare och lättfotade. Väg buller kan höras tydligt vid 150 km / t, men vindbrus i stort sett utanför - trots den höga konstruktionen. Inte bara brus, i allmänhet den massiva trög rida går från Grand land som visar många andra SUV av denna storlek. Han nästan enheter som om han inte var en SUV, utan snarare en Astra.

Detta är liksom måttlig konsumtion, förmodligen relativt låg på god del vikt 1.350 kilo. Och på den mycket framgångsrika röst. Fast, men inte hårt - tillräckligt bekväm men inte mjuk.

En stor diesel följer

Att Grand landet men är en SUV, förrådde den höga sittpositionen och den vanliga index. Och vid kurvtagning i hög hastighet en Astra förblir då men stabilt. Som Peugeot i 3008 Opel utelämnas när Grand landa på ett hjul variant. I båda fallen en separat kontroll för ESP måste göra. Peugeots Grip kontrollera dem på Opel Intelligrip.

Att starta Opel tillhandahåller endast motorerna till vårt test bil på en: 1,2 liters turboladdad bensinmotor (130 hk) och en 1,6 liters turbo-diesel (120 hk), var och en kopplad till en sex-växlad manuell växellåda eller en sex-växlad automatisk , En blick bredvid: Peugeot 3008 ger förutom en 1,6 liters bensinmotor med 165 hk och en 2,0 liters dieselmotor med 150 eller 180 hk.

Ratt, uppvärmd vindruta, uppvärmda säten fram och bak: Opel ansvarar efter all framgång i norra Europa i PSA-gruppen Ratt, uppvärmd vindruta, uppvärmda säten fram och bak: Opel ansvarar efter all framgång i norra Europa källa i PSA-gruppen: Opel 180 hästkrafter diesel Opel har schemalagts. Den stora motorn från PSA hyllan bör vara i början av 2018 är tillgänglig, som är kopplad till en åtta-växlad automat. Motorer under 120 hk då vill också att erbjuda på Grand Country X Opel. Elektriska enheter är i någon avlägsen framtid: The Grand Land X att vara den första Opel-modellen med plug-in hybriddrift. Eftersom den elektriska motorn i PSA tåget driver bakaxeln, och fyrhjulsdrift ges. PSA planerar en systemeffekt på 300 hk. Opel kommer förmodligen inte erbjuda teknik framför 2019.

Vad många MOTOR Talker intresserade: När kommer hans Opel Direkt bensinmotor med partikelfilter leverera? Emissions standarden Euro 6C gör extra filter från september 2018 många motorer behövs. Opel kommer att "gradvis från April" att införa avgasreningssystem i modellprogrammet. När du är i vilken modell, plus det finns ingen förklaring.

Priser och utrustning

Opel ser på Grand Country X en SUV för ganska yngre, urban levande kunder - som med barn, inte med extrem utrymme. Ordern kan lägga till en hel del klass vanliga komfortfunktioner: uppvärmda säten fram och bak, uppvärmd vindruta, anslutningstjänst OnStar olika expansions stadier av parkeringshjälp.

Priserna för Opel Grand Country X börjar initialt till 23.700 euro. I det här fallet, det är detta en kaufbares Bil: Vid basen av Opel ger luftkonditionering, USB radio, trafikskylt erkännande Hill Start Assist och Lane Keeping Assist med. Några meningsfulla extra finns dock tills den andra trim nivå: AFL LED med fem ljuslägen kommer att kosta 1.250 euro, adaptiv farthållare med stoppfunktion (endast för diesel med automatisk växellåda) 800 euro. Vem vill ha hela programmet parkeringshjälp med backkamera, 360-graders titta runt och automatisk parkeringshjälp, kan det spendera mer än 2.000 euro. Två ergonomiska stolar kostar 685 euro, en takterrass med panorama 700 euro.

Prissättningen placerar Opel Grand Country X mitten av fältet kompakta SUV med framhjulsdrift. En Ford Kuga med 120 hk börjar vid 23,300 euro. Byggt i samma fabrik som Opel Peugeot 3008 är i paritet praktiskt. En Mazda CX-5 är 165 kostnader hk från 24,990 euro. Uppenbarligen är det VW Tiguan: 1,4 TSI Trendline (125 hk) börjar vid 26,575 euro.

Det billigaste erbjudandet så Grand land är inte nödvändigtvis. Speciellt inte med en vy av Nissan Qashqai eller renault kadjar vilka båda börjar vid 20.000 euro. Med framtida mindre motorer Opel kommer förmodligen även angripa detta segment.

Nedre raden: Propositionen kommer att stiga för Opel. Visst, petrolhead vill ha mer spännande motorer, off-road fyrhjulig purist och mindre SUV attityd. men vad är den mängd täcker Opel med vad som erbjuds från lätt. Den kompakta Opel SUV erbjuder moderna guider och anslutningsmöjligheter, utrymme och bränslesnåla motorer. För extra stil och smidighet jämfört med indirekt föregångaren Antara och betydligt mindre excentrisk än den tekniska bror Peugeot 3008 borde räcka för att Opel, för att finna sin plats i den starkt konkurrensutsatta kompakta SUV-marknaden.

Opel Grand Country X: Specifikationer

bensinmotorn

  • Motor: 1,2 liters turboladdad trecylindrig
  • Effekt 130 hk (96 kW)
  • Vridmoment: 230 Nm b. 1,750 U / min
  • Transmission: sexväxlad manuell
  • 0-100 km / t: 11,1 sek
  • Toppfart: 188 km / t
  • Förbrukning: 5,4 l / 100 km
  • CO2: 124 g / km
  • Längd: 4,48 m
  • Bredd: 1,86 m
  • Höjd: 1,61 m
  • Hjulbas: 2,68 m
  • Tjänstevikt: 1350 kg
  • Bogsering kapacitet: 1.350 kg
  • Trunk: 514-1652 l
  • Base Pris: 23.700 EUR
  • Marknadsöppning: 21/10/2017

Diesel (automatisk)

  • Motor: 1,6 liters fyrcylindrig turbo
  • Effekt 120 hk (88 kW)
  • Vridmoment: 300 Nm b. 1,750 U / min
  • Transmission: sexväxlad automat
  • 0-100 km / t: 12,2 sek
  • Toppfart: 185 km / t
  • Förbrukning: 4,6 l / 100 km
  • CO2: 118 g / km
  • Tjänstevikt: 1,430 kg
  • Släpvagnsvikt: 1,200 kg (manuell omkopplare: 1.400 kg)
  • Base Pris: 30.600 EUR
  • Marknadsöppning: 21/10/2017