lyft Preis

Lyft ist ein Fahrt-Sharing-Service, wo Sie eine Autofahrt von einem freundlichen Fahrer innerhalb weniger Minuten anfordern können. Klicken Sie auf die Schaltflächen unten die App herunterladen und registrieren Sie sich unter Verwendung von Code FARE5050.

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  • Der Tarifvergleich von Mitfahrzentralen und Taxiunternehmen
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direkt von den jeweiligen Betreibern gesammelt Schätzungen Mitfahrzentralen und Taxi sind wir in keiner Weise mit diesen Betreibern zusammen.


Vergleichen Uber, Lyft Preise? Dort&# 8217; s eine APP für die

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Nach 20 Jahren Arbeit in der Reisebranche und 15 Jahren schriftlich darüber, weiß Tim Winship das eine oder andere über das Reisen. Folgen Sie ihm auf Twitter @twinship.

Ein wichtiges Verkaufsargument von Mitfahrzentralen Diensten wie Uber und Lyft ist ihre Transparenz. Benutzer wissen, wo ihre Fahrt ist, wie schnell es ankommen, um sie abzuholen, und wie viel die Fahrt zu ihrem Ziel sein wird.

Die nächste Stufe der Transparenz wäre die Fähigkeit, die Time-to-pick-up-and-Ride Tarife unter den konkurrierenden Mitfahrzentralen Dienste auf einfache Weise zu vergleichen, sehr die Art und Weise der Verbraucher Online-Reisebüros können die Preise der Tickets für Reisen auf verschiedenen Fluggesellschaften zu vergleichen.

In der Tat gibt es mehrere solcher Kosten-Vergleich Apps für Mitfahrzentralen Kunden zur Verfügung. Zailoo, zum Beispiel von Delta Prairies, LLC, bietet die folgenden Funktionen:

  • Vergleicht Tarif Schätzungen unter Uber, Lyft, Taxi, Schwungrad und andere
  • Vergleicht ETAs (Fahrer Zeit zu Reiter), wenn vorhanden
  • Zeigt Abstand zwischen Pickup und Drop-off, geschätzte Reisezeit

Nachdem sie ihre Möglichkeiten überprüft, klicken Nutzer die App des gewählten Dienst zu öffnen und ihre Fahrt buchen. Dass&# 8217; s Transparenz!

Aber die Zukunft eines solchen Vergleichs-Anwendungen ist alles andere als gesichert. Ein neu eingeführter Uber-Lyft Vergleichsdienst, urbanhail, wurde von Uber davor gewarnt, dass seine Fahrt kostet Anzeige gegen Uber&# 8217; s Politik in Bezug auf akzeptable Nutzung ihrer Daten.

Nach dem Boston Globe, riet Uber urbanhail&# 8217; s-Entwickler, eine Gruppe von Harvard Business-Studenten, dass andere Unternehmen ausdrücklich von der Verwendung Uber verboten&# 8217; s-Daten &# 8220; in irgendeiner Art und Weise, die wettbewerbsfähig Uber ist.&# 8221; In Anbetracht Uber&# 8217; s gut Bereitschaft etablierter rechtliche Schritte zu ergreifen, um ihr Business-Agenda zu fördern, dass Bedrohung hat, ernst genommen werden.

(Vielreisende wird die Gefechte zwischen Airline-Treueprogrammen und Unternehmen daran erinnert werden, dass so genannte vermarktete Meilenzahl Manager, Anwendungen, die Screen-Scraping-Technologie verwendet, um Benutzer zu konsolidieren&# 8217; Kontoinformationen in einer einzigen Ansicht. Der Unterschied ist natürlich, dass die Nutzer didn&# 8217; t Meilen Manager verwenden, um Kaufentscheidungen zu treffen, da sie mit Sicherheit würden mit dem Mitfahrzentralen-Vergleich Apps).

Ob Mitfahrzentralen Unternehmen können rechtlich Drittanbieter-Anwendungen verbieten, zu erhalten und zeigen ihre Tarife und andere Angaben, bleibt abzuwarten. Es wird wahrscheinlich ein Gerichtsverfahren nimmt einen verbindlichen Präzedenzfall zu schaffen.

Sollte Uber oder andere Mitfahrzentralen Dienste erlaubt werden, ihre Daten aus dem Vergleich Apps vorzuenthalten?

Nach 20 Jahren Arbeit in der Reisebranche und 15 Jahren schriftlich darüber, weiß Tim Winship das eine oder andere über das Reisen. Folgen Sie ihm auf Twitter @twinship.

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Wie schlagen Uber Surge-Pricing-Algorithmus (Und Lyft ist zu)

Strategien zur Vermeidung höhere Preise für Uber und Lyft Zeiten während der Spitzen bezahlen.

Uber Schwall Preise, Lyft Prime Time: Nennen Sie es, was man will, aber es ist nie Spaß eine Fahrt-hagelt App zu feuern, wenn Sie in Eile sind nur um zu entdecken, dass alle anderen in Eile ist auch - und Ihre Fahrt wird mehr, weil es kosten.

Lyft Preis

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Surge Preis ist fast immer eine böse Überraschung. Und es ist weit von den Fahrt-Hagel Passagiere verabscheute - so sehr, dass im Januar, sagte Uber es bewegte sich weg von Schwall Multiplikator-Benachrichtigungen (wie "3.0x der Normaltarif") Und stattdessen potenzielle Passagiere die geschätzten Gesamtkosten ihrer Fahrt vor der Anfrage zeigt. Das macht es leichter, Situationen wie diese zu vermeiden:

Aber surge Preis kann immer noch frustrierend sein, auch wenn Sie die Kosten für Ihre Fahrt im Voraus mit. Im Folgenden haben wir es zur Vermeidung von ein paar praktische Tipps und Taktik gesammelt, von der schnellen und schmutzig einige, die ein wenig mehr Planung und Aufwand erfordern.

Überprüfen Sie die Fahrt-hagelt Tab in Google Maps.

Google Uber integriert in seine Maps-Service zurück im Jahr 2014. Anfang dieses Monats hinzugefügt es Lyft und eine Handvoll anderer Fahrt Hagel Unternehmen. Heute können Sie Google Maps verwenden, um geschätzte Tarifbereiche und Reisezeiten für neun Fahrt Hagel Unternehmen in mehr als 60 Ländern zu vergleichen - keine Notwendigkeit, jede App einzeln zu feuern.

Zeitplan Lyft reitet im Voraus.

vor kurzem Uber und Lyft begann eine Funktion Ausrollen, die Passagiere ihre Reisen im Voraus planen können. Uber sagt diese Fahrten unterliegen die Preisbedingungen zum Zeitpunkt - einschließlich surge Multiplikatoren. Aber Lyft sperrt im Preis, wenn Sie eine Fahrt im Voraus planen. Die Schätzung des Unternehmens macht Konto für, ob Ihre Fahrt auftreten wird während "Prime Time," zum Beispiel, wenn Sie einen Pickup während der Rushhour planen. Aber darüber hinaus wird die Geschwindigkeit eingestellt und Sie sind nicht anfällig für weitere Preissteigerungen, wenn die Nachfrage steigt weiter. Sie müssen die Fahrt mindestens 30 Minuten einplanen oder bis zu 7 Tagen vor der Abholzeit.

Warten Sie es aus - oder ein paar Blocks zu Fuß - und versuchen Sie es erneut.

In einer Studie 2015, fanden Forscher an der Northeastern University, dass Passagiere mit etwas freien Zeit auf ihren Händen haben eine vernünftige Chance Uber den Schwallpreis einfach zu entkommen, indem sie wartet aus - oder von jenseits der Brandungszone zu bewegen. Sie liefen 43 Versionen der Uber App vorgibt, die Menschen in verschiedenen Teilen der jeweiligen Stadt zu sein, und festgestellt, dass Städte in Stoßbereiche unterteilt werden, die wie folgt aussehen: